| 大会名称 |
|---|
| 2023年 総合大会 |
| 大会コ－ド |
| 2023G |
| 開催年 |
| 2023 |
| 発行日 |
| 2023-02-28 |
| セッション番号 |
| D-2 |
| セッション名 |
| ニューロコンピューティング |
| 講演日 |
| 2023/3/8 |
| 講演場所(会議室等) |
| 3号館 3403教室 |
| 講演番号 |
| D-2-8 |
| タイトル |
| 脳波計測による異なる走行環境運転で生じるドライバ疲労の評価 |
| 著者名 |
| ○足立真隆, 稲垣圭一郎, |
| キーワード |
| 脳波, 視覚, 認知, 交通量, 操舵量, 疲労 |
| 抄録 |
| 本研究では，運転時の認知や操舵量と疲労と関係を評価するために，ドライビングシミュレータを用いて順調環境，渋滞，高速道路の3種類の走行環境を運転させ，脳波計測とNASA-TLXにより求めたワークロードから，各走行環境でドライバに生じる疲労を比較した．結果として，順調環境と高速道路の運転時において疲労に関係する脳波であるθ波に差が認められた．順調環境と高速道路の運転では，運転行動に関する状況の認知量といった認知的な負荷とハンドル，アクセル，ならびにブレーキなどの操作量といった身体・行動的な負荷に違いが多く存在すると考えられ，それらが疲労の蓄積のされ方の違いに関与する可能性が示唆された． |
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