| 大会名称 |
| 2020年 総合大会 |
| 大会コ－ド |
| 2020G |
| 開催年 |
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2020
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| 発行日 |
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2020-03-03
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| セッション番号 |
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C-15
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| セッション名 |
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エレクトロニクスシミュレーション
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| 講演日 |
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2020/3/18
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| 講演場所(会議室等) |
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総合科学部 K棟３F K306講義室
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| 講演番号 |
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C-15-24
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| タイトル |
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TDRによるアスファルト舗装下の誘電率と導電率の定点測定
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| 著者名 |
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○園田 潤, 國岡達也, 高橋 信, 細川寿樹,
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| キーワード |
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地中レーダ, TDR, 比誘電率, 導電率, アスファルト舗装
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| 抄録 |
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地中レーダは地中に入射した数百MHz帯の電波の反射波から非破壊に地中を推定する技術であり，近年問題になっている道路空洞やコンクリート劣化など社会インフラ点検に有効である．地中レーダでは反射時間が得られるため，距離や深さを求めるには誘電率が必要になる．一方，建設工事現場で埋設管を破損する事故が古くから問題になっており，アスファルト舗装下の誘電率を把握しておく必要があるが，地中内部を直接測定した例はこれまでなかった．本研究では，実際の埋設現場を忠実に模擬した実験フィールドにおいて，アスファルト舗装下の深さ1 mと2 mの比誘電率と導電率を半年間10分毎に定点測定した結果を示す．
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