1月23日(木) 午後
13:00 - 17:15 |
| (1) |
13:00-13:25 |
市販のコンクリートレーダを利用した鉄筋の位置推定に関する研究 |
○遠江一仁・久々宮健太・田中俊幸・竹中 隆・森山敏文（長崎大） |
| (2) |
13:25-13:50 |
等価時間サンプリング符号変調CW方式における目標検出性能改善法 |
○新田大輔・渡辺優人・秋田 学・稲葉敬之（電通大） |
| (3) |
13:50-14:15 |
車載マルチスタティックレーダにおける送信シーケンスおよび信号処理法に関する一検討 |
○山下 遼・秋田 学・稲葉敬之（電通大） |
| |
14:15-14:30 |
休憩 （ 15分 ） |
| (4) |
14:30-14:55 |
車載レーダにおける複数目標追尾に関する検討 |
○若杉博幸・小菅義夫（長崎大）・松波 勲（北九州市大） |
| (5) |
14:55-15:20 |
2種類の符号系列を用いたレーダの2次エコー抑圧法 |
○加藤万莉絵・酒巻 洋・平田和史（三菱電機） |
| (6) |
15:20-15:45 |
位置・速度を観測値とする目標追尾法 |
○松尾健太・小菅義夫（長崎大） |
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15:45-16:00 |
休憩 （ 15分 ） |
| (7) |
16:00-16:25 |
複数レーダ用α-β-γフィルタの過渡応答性能評価 |
○匂梅和也・小菅義夫（長崎大） |
| (8) |
16:25-16:50 |
TOA測位における各種追尾フィルタの比較 |
○呂 楠・小菅義夫（長崎大） |
| (9) |
16:50-17:15 |
パッシブレーダ向けサブバンド分割型不要波抑圧法CRISPの検討 |
○高橋龍平・平田和史・岡村 敦（三菱電機） |
1月24日(金) 午前
10:30 - 16:10 |
| (10) |
10:30-10:55 |
サンプリング間隔不定の場合の線形最小自乗フィルタによるレーダ追尾 |
○李 勁・小菅義夫（長崎大）・古賀 禎（電子航法研） |
| (11) |
10:55-11:20 |
測定距離を利用した広域マルチラテレーション測位方式の評価結果 |
○島田浩樹・宮崎裕己・古賀 禎・角張泰之・二瓶子朗（電子航法研） |
| (12) |
11:20-11:45 |
ADS-B Based Radar Registration Technology for High-assurance Air Traffic Surveillance |
○Xiaodong Lu・Tadashi Koga（ENRI） |
| |
11:45-13:00 |
昼食 （ 75分 ） |
| (13) |
13:00-13:25 |
TDOA測位における基準局の選択 |
○宮崎裕己・島田浩樹（電子航法研）・田中俊幸・小菅義夫（長崎大） |
| (14) |
13:25-13:50 |
SSRモードSトランスポンダによる情報配信について |
○古賀 禎（電子航法研） |
| (15) |
13:50-14:15 |
空域監視情報のインテグリティ測定のための試行回数 |
○小瀬木 滋・古賀 禎・大津山卓哉・本田純一・住谷泰人（電子航法研） |
| |
14:15-14:30 |
休憩 （ 15分 ） |
| (16) |
14:30-14:55 |
航空機対のPropensity指標の計算方法に関する一検討 |
○長岡 栄・ブラウン マーク（電子航法研） |
| (17) |
14:55-15:20 |
レーダ測定値による航空機運航速度モデル推定 |
○白川昌之・瀬之口 敦・平林博子・福田 豊（電子航法研） |
| (18) |
15:20-15:45 |
ILSローカライザマルチパス誤差のモーメント法利用による予測精度の改善 |
○川田輝雄（AVITEC） |
| (19) |
15:45-16:10 |
飛行実験によるGLSとILSのコース・デビエイションに関する比較 |
○齊藤真二・福島荘之介（電子航法研） |
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