9月28日(木) 午後
13:00 - 18:15 |
| (1) |
13:00-13:30 |
ＩＴＳ通信システムアーキテクチャに関するフィージビリティスタディ |
○加藤 晋（産総研）・金子貴信（カルソニックカンセイ）・木村 裕（NEC）・田中清一（エム・アール・アイリサーチアソシエイツ）・熊谷佳晶（富士通）・関 馨（日本自動車研） |
| (2) |
13:30-14:00 |
路車間通信におけるMIMO技術の適用性検討 |
○浦山博史・蔡 晟蔚・前島 治・本多輝彦（トヨタIT開発センター） |
| (3) |
14:00-14:30 |
安全運転支援を目的とした二周波チャネル併用路車間通信方式 |
○前島 治・浦山博史・蔡 晟蔚・本多輝彦（トヨタIT開発センター）・小坂哲也・平 明徳（三菱電機） |
| (4) |
14:30-15:00 |
車車間・路車間通信技術を用いた車線別の渋滞情報の検出手法 |
○大高宏介・戸川 望・柳澤政生・大附辰夫（早大） |
| (5) |
15:00-15:30 |
大型車両を用いたマルチホップVISに関する一検討 |
○藤村嘉一・長谷川孝明（埼玉大） |
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15:30-15:45 |
休憩 （ 15分 ） |
| (6) |
15:45-16:15 |
RFIDを利用した安全運転支援システムにおける位置・進行方向・速度情報による安全情報伝達方法の検討 |
○小田英雄・久保田創一・岡本栄晴（NICT） |
| (7) |
16:15-16:45 |
駐車時における車両の誘導を目的とした移動体に関する研究 |
○橋本尚久・加藤 晋・美濃部直子（産総研）・津川定之（名城大/産総研） |
| (8) |
16:45-17:15 |
ITSアプリケーションマネージメント |
岩田武夫・○山田 満（道路新産業開発機構） |
| (9) |
17:15-17:45 |
道路情報整備のための道路案内標識の位置特定及び認識 |
○岩永崇志・山下隆太郎・内村圭一・胡 振程（熊本大） |
| (10) |
17:45-18:15 |
適応パラメータASMsによる上空画像からの道路地図の更新 |
○上瀧 剛・内村圭一・胡 振程（熊本大） |
9月29日(金) 午前
10:00 - 12:00 |
| (11) |
10:00-10:30 |
自動車の運転特性と燃料消費量の関係について |
○松木裕二（九大） |
| (12) |
10:30-11:00 |
簡易設置可能な運転挙動測定システムの開発 |
○中村貴志・松木裕二・志堂寺和則・渡邉 聡（九大） |
| (13) |
11:00-11:30 |
眼瞼映像解析による反応時間推定の試み |
○峯山貴行・松木裕二・志堂寺和則（九大）・植草 理（日産ディーゼル） |
| (14) |
11:30-12:00 |
画像事象認識アルゴリズムの階層化 ～ 時空間MRFモデルとパターン認識技術の連携 ～ |
○上條俊介（東大） |
| |
12:00-13:00 |
昼食 （ 60分 ） |
9月29日(金) 午後
13:00 - 16:15 |
| (15) |
13:00-13:30 |
センサー融合による交通事象認識システムの構築 |
○上條俊介（東大） |
| (16) |
13:30-14:00 |
迂回路情報提供に適した地図型情報板のデザイン検討・１ ～ ドライバーの特性に配慮した情報要素に関する調査 ～ |
○内藤正志・内田和宏（名古屋電機工業）・金子大輔・萩原誠悟・八馬 智・杉山和雄（千葉大） |
| (17) |
14:00-14:30 |
迂回路情報提供に適した地図型情報板のデザイン検討・2 ～ 利用者の認識を促す路線表現手法に関する調査 ～ |
○金子大輔・萩原誠悟（千葉大）・内藤正志・内田和宏（名古屋電機工業）・八馬 智・杉山和雄（千葉大） |
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14:30-14:45 |
休憩 （ 15分 ） |
| (18) |
14:45-15:15 |
屋内向け歩行者ナビゲーションにおけるユーザの嗜好性と混雑状況を考慮した目的地決定手法 |
○小林和馬・戸川 望・柳澤政生・大附辰夫（早大） |
| (19) |
15:15-15:45 |
屋内用歩行者ナビゲーションにおける歩行者の嗜好を反映させる経路探索手法 |
○荒井 亨・戸川 望・柳澤政生・大附辰夫（早大） |
| (20) |
15:45-16:15 |
歩行者ナビゲーションにおける微小画面での視認性とユーザの迷いにくさを考慮した略地図生成手法 |
○二宮直也・戸川 望・柳澤政生・大附辰夫（早大） |
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