| 講演名 | 2015-01-23 フェージング環境下におけるLDACS1ビット誤り率特性(測位・航法,レーダ及び一般) 北折 潤, 塩見 格一, |
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| 抄録(和) | 将来の航空用データ通信システム候補にLDACS1(Lバンドディジタル航空通信システムタイプ1)がある.電子航法研究所で開発したLPES(LDACS物理層実験システム)は様々なチャネル環境下でのLDACS信号のビット誤り率を測定できる.今回LPESの改良を行うとともに,フェージング環境下でのLDACS信号ビヅト誤り率特性を評価した.フェージング環境はフェージングシミュレータによって模擬し,単純周波数シフト,巡航中,離発着時,空港内移動中の各状況を想定した.実験の結果,LDACSのリバースリンク(航空機局から地上基地局方向)ビット誤り率特性がフォワードリンク(地上基地局から航空機局方向)に比べてはるかに劣化することがわかった. |
| 抄録(英) | LDACS1 (L-band Digital Aeronautical Communication System, Type 1) is a candidate system for future aeronautical data link. LPES (LDACS Physical layer Experimental System), which has been developed by us, can measure BER (Bit Error Rate) characteristics of LDACS signals under various channel environments. In this paper, we improve the performances of LPES and evaluate BER characteristics of LDACS signals under fading channels. The fading channels are simulated with a fading simulator. Four environments such as simple frequency shift, flight in en-route, landing/taking-off in terminal area and moving in airport are provided for the simulator. After some experiments, we have found that the BER characteristics on reverse link are much worse than on forward link. |
| キーワード(和) | LDACS / ビット誤り率 / フェージング環境 |
| キーワード(英) | LDACS / Bit Error Rate / Fading Environment |
| 資料番号 | SANE2014-122 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 2015/1/15(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | フェージング環境下におけるLDACS1ビット誤り率特性(測位・航法,レーダ及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Bit error rate characteristics of LDACS1 under fading environment |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | LDACS / LDACS |
| キーワード(2)（和/英） | ビット誤り率 / Bit Error Rate |
| キーワード(3)（和/英） | フェージング環境 / Fading Environment |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 北折 潤 / Jun KITAORI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | (独)電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 塩見 格一 / Kakuichi SHIOMI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | (独)電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute |
| 発表年月日 | 2015-01-23 |
| 資料番号 | SANE2014-122 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | 397 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 5 |
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