| 講演名 | 2015-01-23 バイアス誤差が存在する場合のTDOA測位の改善手法(測位・航法,レーダ及び一般) 宮崎 裕己, 小菅 義夫, 田中 俊幸, |
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| 抄録(和) | TDOA (Time Difference of Arrival)測位では,異なる位置に配置された複数の受信局で移動体からの電波を受信して,その電波到達時刻差から移動体の位置を推定する.航空交通管制に利用される航空機監視システムでは,従来のレーダより高精度かつ高頻度な監視が望まれており,これを実現可能とするTDOA測位を活用した広域マルチラテレーション(WAM: Wide Area Multilateration)の導入が進められている.このTDOA測位では,受信局の時計バイアス誤差あるいはマルチパスの影響により測位精度が劣化する.本稿では,時計バイアス誤差を有する受信局が存在する場合に,時計バイアス誤差を推定しながら,TDOA測位を行う手法について述べる.そして,本手法を適用した場合,通常のTDOA測位と比較して,測位精度が改善するシミュレーション結果を示す. |
| 抄録(英) | TDOA (Time Difference of Arrival) localization estimates a target position from arrival time differences of radio signals by detecting the radio signals in a number of ground receiver stations. A surveillance system for air traffic control is desired to provide high performance target positions compared with conventional radar. Wide Area Multilateration using TDOA localization is able to achieve the high performance and has been implemented in around the world. In the TDOA localization, performance degradation occurs by influence of a clock bias error or a signal multipath in a receiver station. This paper describes an advanced way for TDOA localization with estimating a clock bias error in a situation that any receiver station has the bias error. And simulation results are provided that the position accuracy was improved by applying this way. |
| キーワード(和) | TDOA / Multilateration / 測位 / 時計バイアス誤差 / 誤差解析 / マルチパス |
| キーワード(英) | TDOA / Multilateration / Localization / Clock bias error / Error analysis / Multipath |
| 資料番号 | SANE2014-120 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 2015/1/15(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | バイアス誤差が存在する場合のTDOA測位の改善手法(測位・航法,レーダ及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Improvement Means for TDOA Localization with Receiver Bias Error |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | TDOA / TDOA |
| キーワード(2)（和/英） | Multilateration / Multilateration |
| キーワード(3)（和/英） | 測位 / Localization |
| キーワード(4)（和/英） | 時計バイアス誤差 / Clock bias error |
| キーワード(5)（和/英） | 誤差解析 / Error analysis |
| キーワード(6)（和/英） | マルチパス / Multipath |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 宮崎 裕己 / Hiromi MIYAZAKI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 小菅 義夫 / Yoshio KOSUGE |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 田中 俊幸 / Toshiyuki TANAKA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 長崎大学工学部 Faculty of Engineering, Nagasaki University |
| 発表年月日 | 2015-01-23 |
| 資料番号 | SANE2014-120 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | 397 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |