| 講演名 | 2015-01-26 自然渋滞緩和を目的とした異種RF併用車々間情報伝播方式の実データを用いた性能評価(知的環境,医療・健康・スポーツのための技術,スマートシティとモバイル通信,技術展時及び一般) 稲船 喬志, 森野 博章, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 高速道路には自然渋滞と呼ばれる道路構造上の問題で生じる渋滞がある.具体的にはサグ区間,トンネルなどで起きるとされ,これらの場所ではドライバーの運転心理による影響が大きく,路側機による対策もドライバーに因るところが大きい.筆者らは,5.8GHz帯と700MHz帯を車々間通信に併用する手法に着目し,車両に対して情報を提供し渋滞緩和支援を行う手法を提案している.する.本稿では,実際に渋滞が発生した地点で取得された車両走行データを用い,交通流とネットワークのシミュレータを用いて提案手法を評価した.その結果,一定の条件の下でサグ部を起因とする渋滞の緩和と,全体の走行時間の短縮につながる結果を得た. |
| 抄録(英) | Natural traffic jams are the ones which arise due to the problem of road structure in highways. Specifically, they are known to occur at the sags, in tunnels or curves, etc. Their occurrences are largely affected by the operation psychology of drivers. Although there have been the approaches to detect them with sensors and announce assistive information to car drivers using the roadside units at the places, their benefits depend on the drivers' degree of recognition on the congestion. We focus on exploiting heterogeneous radio frequencies, such as utilizing 5.8-GHz channels together with 700-MHz channels, for sending information to assist drivers' controlling their speed to avoid traffic jam. This paper evaluates our proposed scheme by simulation using real trace data of vehicles traveling at sag of a highway obtained during the congestion, with the transportation flow simulator and the network simulator. As a result, we confirmed the effectiveness of the scheme for alleviating traffic jam at the sag and shortening the whole vehicle's traveling time. |
| キーワード(和) | 車々間通信 / ITS / DSRC / 700MHz |
| キーワード(英) | vehicle-to-vehicle communications / ITS / DSRC / 700MHz |
| 資料番号 | ASN2014-118 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ASN |
|---|---|
| 開催期間 | 2015/1/19(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Ambient intelligence and Sensor Networks(ASN) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 自然渋滞緩和を目的とした異種RF併用車々間情報伝播方式の実データを用いた性能評価(知的環境,医療・健康・スポーツのための技術,スマートシティとモバイル通信,技術展時及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Performance evaluation using real data of using heterogeneous RFs in traffic jam alleviation through vehicle-to-vehicle information propagation scheme |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車々間通信 / vehicle-to-vehicle communications |
| キーワード(2)（和/英） | ITS / ITS |
| キーワード(3)（和/英） | DSRC / DSRC |
| キーワード(4)（和/英） | 700MHz / 700MHz |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 稲船 喬志 / Takashi Inafune |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学大学院理工学研究科 Graduate School of Engineering and Science, Shibaura Institute of Technology |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 森野 博章 / Hiroaki Morino |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学大学院理工学研究科 Graduate School of Engineering and Science, Shibaura Institute of Technology |
| 発表年月日 | 2015-01-26 |
| 資料番号 | ASN2014-118 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | 418 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |