| 講演名 | 2014-12-18 自転車-自動車間通信における通信負荷軽減に関する一検討(ITS通信,ポスター講演,一般) 黒川 直紀, 藤村 嘉一, 半谷 精一郎, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 本稿では,ZigBeeを用いた自転車-自動車間通信における実現性を検討するために,汎用のZigBee通信モジュールXBeeとマイコン,スマートフォンを用いた通信系を構成し,送信モジュールを10台まで増やした時のデータ送受信特性を評価している.評価指標はデータ受信失敗率である.本研究における実環境での通信実験では,センサデータをそのまま伝送する従来手法と,伝送するデータを削減する提案手法の二通りで実験を行っている.実験結果より,従来手法は,エラーレートが最大15.5%であったのに対して,提案手法では,最大1.5%と小さく,通信端末数が増える,すなわち通信負荷が増加した際のエラーレートの減少が抑制され提案手法の有効性が示されている. |
| 抄録(英) | The paper said that in order to examine the feasibility of the communication bicycles and vehicles using the Zigbee, we make up a communication system using general purpose of ZigBee communication module XBee and the microcomputer, the smartphone. The transmission module is evaluated data transmission and reception characteristics when it was increased to 10 units. Metric is a data reception failure rate. In the communication experiment, a conventional method to directly transmit the sensor data, and performs an experiment with two types of the proposed method for reducing the data to be transmitted. The experimental results, Error rate of the conventional method is at 15.5% maximum, error rate of the proposed method is small with a maximum of 1.5%. Reduction of the error rate is suppressed and Effectiveness of the proposed method is shown. |
| キーワード(和) | ZigBee / 自転車 / 自転車-自動車間通信 |
| キーワード(英) | ZigBee / Bicycle / Bicycle to vehicle communication |
| 資料番号 | ITS2014-24 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS |
|---|---|
| 開催期間 | 2014/12/11(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Intelligent Transport Systems Technology (ITS) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 自転車-自動車間通信における通信負荷軽減に関する一検討(ITS通信,ポスター講演,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Reduction of Traffic load in Bicycles to Vehicles Communication |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | ZigBee / ZigBee |
| キーワード(2)（和/英） | 自転車 / Bicycle |
| キーワード(3)（和/英） | 自転車-自動車間通信 / Bicycle to vehicle communication |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 黒川 直紀 / Naoki KUROKAWA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東京理科大学工学部 Faculty of Engineering, Tokyo University of Science |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 藤村 嘉一 / Kaichi FUJIMURA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | / / |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 半谷 精一郎 / Seiichiro HANGAI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | |
| 発表年月日 | 2014-12-18 |
| 資料番号 | ITS2014-24 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | 369 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |