| 講演名 | 2014-08-01 PN符号の路上割り当てを行うDS/SS-IVCの通信範囲制限とMACプロトコルの高度化による特性改善(ITSポジショニング,一般) 草刈 嶺希, 中村 聡, 大野 光平, 伊丹 誠, |
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| 抄録(和) | 本研究では,変調方式にDS/SS(Direct Sequence Spread Spectrum)方式を用いたIVC(Inter-Vehicle Communication)の特性の評価を行う.DS/SSを用いた通信ではCSMA/OFDM(Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance / Orthogonal Frequency Division Multiplexing)を用いた際に発生するような隠れ端末問題を防ぐことができる.しかしその一方で遠近問題や異符号間干渉,同符号間干渉が存在する.これらの問題を軽減するためにSIC(Successive Interfere Cancellation)や通信範囲の制限を行った.SICを行うことで遠近問題や異符号間干渉を軽減することができた.また通信範囲の制限を行った際には同符号間干渉を軽減することができた.また,通信範囲が広い際にも符号検出付きSlotted ALOHAを行うことで同符号間干渉を回避することができ,特性の改善を行うことができた. |
| 抄録(英) | In this paper, the performance of inter vehicle communication (IVC) is evaluated when direct sequence spreads spectrum (DS/SS) communication using slotted ALOHA for the MAC protocol is applied. When the DS/SS scheme is used, the influence of hide terminal problem doesn't occur. On the other hand, the near-far problem, multiple access interference and inter-symbol interference occur as a problem. In order to solve theses problem, successive interference cancellation (SIC) scheme, restriction of communication distance and enhancement of MAC protocol are used. By performing SIC, the influence of near-far problem and multiple access interference are reduced. However, the inter-symbol interference still remains when the communication distance is longer or the GPS positioning error occurs. In these cases, by performing enhancement of MAC protocol, the probability of inter-symbol interference is reduced. |
| キーワード(和) | 車車間通信 / DS/SS / PN符号の路上割り当て |
| キーワード(英) | IVC / DS/SS / Location Oriented PN Code Allocation |
| 資料番号 | ITS2014-9 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS |
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| 開催期間 | 2014/7/25(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
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| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Intelligent Transport Systems Technology (ITS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | PN符号の路上割り当てを行うDS/SS-IVCの通信範囲制限とMACプロトコルの高度化による特性改善(ITSポジショニング,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Improving Performance of DS/SS IVC Scheme based on Location Oriented PN code Allocation By Restricting Communication Distance and Enhancement of Mac protocol |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車車間通信 / IVC |
| キーワード(2)（和/英） | DS/SS / DS/SS |
| キーワード(3)（和/英） | PN符号の路上割り当て / Location Oriented PN Code Allocation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 草刈 嶺希 / Reiki Kusakari |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東京理科大学基礎工学研究科電子応用工学専攻 Department of Applied Electronics, Tokyo University of Science |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 中村 聡 / Akira Nakamura |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東京理科大学基礎工学研究科電子応用工学専攻 Department of Applied Electronics, Tokyo University of Science |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 大野 光平 / Kohei Ohno |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 明治大学総合数理学部ネットワークデザイン学科 Department of Interdisciplinary Mathematical Science, Meiji University / |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 伊丹 誠 / Makoto Itami |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 東京理科大学基礎工学研究科電子応用工学専攻 |
| 発表年月日 | 2014-08-01 |
| 資料番号 | ITS2014-9 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | 169 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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