| 講演名 | 2014-07-11 ジグザグ型DMFCにおける波路形成によるセミアクティブ化(エネルギー技術,半導体電力変換,一般) 飯島 澪, 石掛 純徹, 谷内 利明, |
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| 抄録(和) | 近年スマートフォン、タブレットなど高機能な携帯機器の普及が著しく、今後もその傾向が続くとされている。携帯機器の高機能化に伴いエネルギー消費も増大することが予想される。そこで携帯機器の電源として、現在用いられているリチウムイオン電池より高いエネルギー密度を持つDMFC(direct methanol fuel cells)が注目されている。DMFCの一つとして製造工程の簡略化が図れる、ジグザグ型DMFCが提案されている。本研究ではジグザグ型DMFCの燃料あるいは空気の供給をアクティブ化することによって出力向上を図った。空気または、燃料をそれぞれセミアクティブ化したジグザグ型DMFCを作成し、その特性の比較を行った。 |
| 抄録(英) | In recent years, the power consumption of portable devices such as smartphones and notebook PCs has been increasing as the performance of these devices has advanced. Consequently, they require a power supply with a higher energy density. Since direct methanol fuel cells (DMFCs) have a theoretical energy density that is ten or more times greater than that of the current lithium ion batteries, they are candidate power sources for such devices. Configuration of the plurality of cells of DMFC which is practically used at present is complex. Therefore, in order to simplify the manufacturing process for DMFCs, we have previously proposed a zigzag-type structure. However, in this type of structure, a problem can arise with regard to maintaining an adequate supply of air and methanol, In the present study, the effect of an active supply method for either reactant on the DFMC characteristics is investigated. |
| キーワード(和) | ダイレクトメタノール型燃料電池 / ジグザグ型 / 空気供給 / 燃料供給 / 流路 |
| キーワード(英) | direct methanol fuel cell / zigzag type / air supply / fuel supply / flow pass |
| 資料番号 | EE2014-10 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EE |
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| 開催期間 | 2014/7/3(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Energy Engineering in Electronics and Communications (EE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ジグザグ型DMFCにおける波路形成によるセミアクティブ化(エネルギー技術,半導体電力変換,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Semi-Activate Supplies of Zigzag-type DMFCs with the Channel Paths |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | ダイレクトメタノール型燃料電池 / direct methanol fuel cell |
| キーワード(2)（和/英） | ジグザグ型 / zigzag type |
| キーワード(3)（和/英） | 空気供給 / air supply |
| キーワード(4)（和/英） | 燃料供給 / fuel supply |
| キーワード(5)（和/英） | 流路 / flow pass |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 飯島 澪 / Mio IIJIMA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東京理科大学大学院工学研究料 Graduate School of Engineering, Tokyo University of Science |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 石掛 純徹 / Toshiyuki ISHIKAKE |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東京理科大学大学院工学研究料 Graduate School of Engineering, Tokyo University of Science |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 谷内 利明 / Toshiaki YACHI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東京理科大学大学院工学研究料 Graduate School of Engineering, Tokyo University of Science |
| 発表年月日 | 2014-07-11 |
| 資料番号 | EE2014-10 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | 130 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |