| 講演名 | 2014-06-19 交通流シミュレーションのための一般道路網を対象としたModified Stochastic Cell Transmission Modelの提案(「持続可能エネルギー社会とAI」及び一般) 徳田 渉, 金森 亮, 伊藤 孝行, |
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| 抄録(和) | 様々な交通施策評価のために交通流シミュレーションが適用されている.時間信頼性はドライバーに対して情報を提供する際に考慮すべき指標である.近年では,旅行時間信頼性をできるモデルとして,Stochastic Cell Transmission Model(SCTM)が提案されている.SCTMは高速道路など単純なネットワークに対して有効性が確認されている.本研究ではSCTMを一般道路ネットワークに適用できるよう改良した,Modified Stochastic Cell Transmission Modelを提案する.SCTMで使用するネットワークには分岐率が設定されている,車両エージェントを個々に作成し経路探索をおこなうことで,より現実的な交通状況を想定する.また,SCTMでは一般道路の構造を表現することが困難であるが,サブシステムの割当て方法を変更することで問題を解決する.評価実験では一般道路ネットワークを用いて再現性を確認するとともに,各道路の時間信頼性を評価する. |
| 抄録(英) | Predicting traffic conditions, the travel time reliability is important to provide travel information for drivers, a stochastic cell transmission model (SCTM) has been proposed as a model to evaluate the travel time reliability. SCTM can represent an uncertainty of traffic state due to changing of travel demand or supply condition. The SCTM is only applied to simple networks and highways. In this study, we propose a modified stochastic cell transmission model (MSCTM) that apply the SCTM to general road networks. In empirical study, we confirm the reproducibility of the MSCTM in general networks, and the travel time reliability in links. |
| キーワード(和) | 時間信頼性 / Stochastic Cell Transmission Model / 一般道路 / 経路探索 |
| キーワード(英) | travel time reliability / stochastic cell transmission model / general road network / route search |
| 資料番号 | AI2014-9 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | AI |
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| 開催期間 | 2014/6/12(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Artificial Intelligence and Knowledge-Based Processing (AI) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 交通流シミュレーションのための一般道路網を対象としたModified Stochastic Cell Transmission Modelの提案(「持続可能エネルギー社会とAI」及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Propose of Modified Stochastic Cell Transmission Model for Traffic Simulation in General Road Network |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 時間信頼性 / travel time reliability |
| キーワード(2)（和/英） | Stochastic Cell Transmission Model / stochastic cell transmission model |
| キーワード(3)（和/英） | 一般道路 / general road network |
| キーワード(4)（和/英） | 経路探索 / route search |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 徳田 渉 / Sho TOKUDA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学大学院工学研究科情報工学専攻 Department of Computer Science and Engineering, Nagoya Institute of Technology |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 金森 亮 / Ryo KANAMORI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学しくみ領域 Shikumi College, Nagoya Institute of Technology |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 伊藤 孝行 / Takayuki ITO |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 名古屋工業大学大学院産業戦略工学専攻 School of Techno-Business Administration, Nagoya Institute of Technology |
| 発表年月日 | 2014-06-19 |
| 資料番号 | AI2014-9 |
| 巻番号（vol） | vol.114 |
| 号番号（no） | 89 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |