講演名 2013-11-22
車載機器の等価回路化による伝導ノイズ解析手法の検討(EMC一般)
鳥越 誠, 土江 慶幸, 矢作 保夫, 須賀 卓, 大坂 英樹, 稲垣 隆之,
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抄録(和) スイッチング素子の高速化・高効率化に伴い,車載電子機器から発生する電磁ノイズの抑制が課題になっている。電子機器間のノイズ干渉を抑制するための対策として,フィルタ回路の搭載などが行われているが,設計・試作後の対策は開発期間の長期化や,対策コストの増大につながる。このため,設計段階におけるノイズ量予測と対策効果の検証が求められている。本報告では,車載電子機器の伝導ノイズを予測するため,モータ駆動回路およびDCモータ,ケーブルを等価回路化し,回路解析により伝導ノイズ量の予測を行った。実測結果との比較検証の結果,10MHz以下で10dB以下の誤差で伝導ノイズ量を予測できることを確認した。また,モータと駆動回路のGND接続を強化したときのノイズ低減畳も予測可能であることを確認した。
抄録(英) Reduction of switching noise emitted from automotive components is required, because of increasing noise due to the high speed switching of switching devices. In order to suppress the electromagnetic interference between electromic devices, filter circuits are mounted in the automotive components. On the other hand, countermeasure or re-design of those filters makes development time longer and increase the cost, after manufacturing of prototype sample. Therefore, the estimation method of conducted emission is required in the early design stage. In this research, the equivalent circuits are investigated to predict the conducted emission. Stray capacitors and parasitic inductors are taken into consideration in the noise equivalent circuit. Estimated results of the conducted emission by using noise equivalent circuit are verified in the error less than 1OdB below 10MHz.
キーワード(和) 車載電子機器 / 伝導ノイズ / ノイズ等価回路 / モータ / フィルタ
キーワード(英) Automotive component / Conducted Emission / Noise Equivalent Circuit / Motor / Filter
資料番号 EMCJ2013-92
発行日

研究会情報
研究会 EMCJ
開催期間 2013/11/15(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Electromagnetic Compatibility (EMCJ)
本文の言語 JPN
タイトル(和) 車載機器の等価回路化による伝導ノイズ解析手法の検討(EMC一般)
サブタイトル(和)
タイトル(英) Estimation of Conducted Emission from Automotive Components by Using Noise Equivalent Circuit
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) 車載電子機器 / Automotive component
キーワード(2)(和/英) 伝導ノイズ / Conducted Emission
キーワード(3)(和/英) ノイズ等価回路 / Noise Equivalent Circuit
キーワード(4)(和/英) モータ / Motor
キーワード(5)(和/英) フィルタ / Filter
第 1 著者 氏名(和/英) 鳥越 誠 / Makoto Torigoe
第 1 著者 所属(和/英) (株)日立製作所横浜研究所
Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.
第 2 著者 氏名(和/英) 土江 慶幸 / Yoshiyuki Tsuchie
第 2 著者 所属(和/英) (株)日立製作所横浜研究所
Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.
第 3 著者 氏名(和/英) 矢作 保夫 / Yasuo Yahagi
第 3 著者 所属(和/英) (株)日立製作所横浜研究所
Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.
第 4 著者 氏名(和/英) 須賀 卓 / Takashi Suga
第 4 著者 所属(和/英) (株)日立製作所横浜研究所
Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.
第 5 著者 氏名(和/英) 大坂 英樹 / Hideki Osaka
第 5 著者 所属(和/英) (株)日立製作所横浜研究所
Yokohama Research Laboratory, Hitachi, Ltd.
第 6 著者 氏名(和/英) 稲垣 隆之 / Takayuki Inagaki
第 6 著者 所属(和/英) 日立オートモティブシステムズ(株)
Hitachi Automotive Systems, Ltd.
発表年月日 2013-11-22
資料番号 EMCJ2013-92
巻番号(vol) vol.113
号番号(no) 310
ページ範囲 pp.-
ページ数 4
発行日