| 講演名 | 2013-09-26 ドライバの眠気軽減を目的とした短時間仮眠技術の開発 : 振動提示による浅い眠り維持の検討(ヒューマンファクターに関する安全性問題を主として) 飯塚 尚司, |
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| 抄録(和) | 車両搭乗者の運転中の眠気軽減を目的とした20分程度の短時間仮眠技術の開発をした.起きた後に覚醒度が低下しないよう仮眠中に振動提示で浅い眠りでとどめることを特徴とする.浅い眠り維持を可能とする振動刺激の提示方法について検討を行い,実車環境下の実験において検証した.本技術により仮眠前に比べ反応時間が短縮し,主観的眠気が軽減した. |
| 抄録(英) | We proposed short-time nap system that designed to reduce driver's drowsiness by using the system about 20 minutes. This system was characterized by physical stimuli to prevent degradation during nap time occurred after awakening. In this study, we confirmed that the optimization of tactile stimulus for the user and the system made possible keeping light sleep and lowering sleepiness after awakening by vehicle experiment. The system improved performance and subjective sleepiness of the user. |
| キーワード(和) | 短時間仮眠 / 浅い眠り / 眠気 / 反応時間 / 振動刺激 |
| キーワード(英) | Short-time nap / Light sleep / Sleepiness / Reaction time / Tactile vibration |
| 資料番号 | SSS2013-17 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 2013/9/19(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ドライバの眠気軽減を目的とした短時間仮眠技術の開発 : 振動提示による浅い眠り維持の検討(ヒューマンファクターに関する安全性問題を主として) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Short-time nap system for driver : Study on light-sleep control by vibration |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 短時間仮眠 / Short-time nap |
| キーワード(2)（和/英） | 浅い眠り / Light sleep |
| キーワード(3)（和/英） | 眠気 / Sleepiness |
| キーワード(4)（和/英） | 反応時間 / Reaction time |
| キーワード(5)（和/英） | 振動刺激 / Tactile vibration |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 飯塚 尚司 / Hisashi IIZUKA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | トヨタ自動車株式会社 Future Project Division |
| 発表年月日 | 2013-09-26 |
| 資料番号 | SSS2013-17 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | 226 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | |