| 講演名 | 2013-05-23 海難要因分析に特化したCREAMの開発(交通) 三友 信夫, 西崎 ちひろ, 吉村 健志, 疋田 賢次郎, 竹本 孝弘, |
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| 抄録(和) | 海難要因の多くは、ヒューマンファクターに起因しているといわれている。しかしながらその主な要因とされるヒューマンファクターに基づいた海難要因の分析手法は確立されていない。一方、人間信頼性解析手法としては、幾つかの手法が提案されている。そこで本研究では、人間信頼性解析手法の一つであるCREAMを用いヒューマンファクターに基づいた海難要因分析手法の検討を行った。CREAMの特徴として、人間行動がなされる状況・環境の特徴をCPC(Common Performance Condition)という概念で評価するが、このCPCを海難に特化したものに修正し、海難分析用チェックシートとして整備した。さらにこのチェックシートを用いて海難調査を行い、有効な海難要因分析手法をについて検討し、その結果、海難分析用に修正したCPCの妥当性が検証できた。 |
| 抄録(英) | Many marine accidents are considered to be caused by human factors. However analytical method for marine accidents based on this human factors are not developed. About human factors, some methods for human reliability analysis method are proposed. CREAM (Cognitive Reliability and Error Analysis Method) is one of human reliability analysis methods. In this method, the new concept of CPC (Common performance conditions) is introduced to improve the result of analysis. In this study, we aim to make analytical method for marine accidents based on human factors. For this purpose, the concept of CREAM was introduced. To introduce CREAM, CPC was modified to specialize in the marine field, first. Modified CPC was verified by analyzing actual marine accidents. In this paper, details of modified CPC and verification of them is shown. |
| キーワード(和) | CREAM / ヒューマンファクター / 人間信頼性解析 / 海難 |
| キーワード(英) | CREAM / human factors / human reliability analysis / marine accident |
| 資料番号 | SSS2013-2 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 2013/5/16(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 海難要因分析に特化したCREAMの開発(交通) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Development of CREAM specialized to analyze marine accidents |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | CREAM / CREAM |
| キーワード(2)（和/英） | ヒューマンファクター / human factors |
| キーワード(3)（和/英） | 人間信頼性解析 / human reliability analysis |
| キーワード(4)（和/英） | 海難 / marine accident |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 三友 信夫 / Nobuo MITOMO |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 日本大学生産工学部 Dept. of Industrial Engineering and Management, College of Industrial Technology, Nihon University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 西崎 ちひろ / Chihiro NISHIZAKI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 独立行政法人海上技術安全研究所 Navigation and Logistics Engineering Department, National Maritime Research Institute |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 吉村 健志 / Kenji YOSHIMURA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 独立行政法人海上技術安全研究所 Navigation and Logistics Engineering Department, National Maritime Research Institute |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 疋田 賢次郎 / Kenjiro HIKIDA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 独立行政法人海上技術安全研究所 Navigation and Logistics Engineering Department, National Maritime Research Institute |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 竹本 孝弘 / Takahiro TAKEMOTO |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 国立大学法人東京海洋大学 Tokyo University of Marine Science and Technology |
| 発表年月日 | 2013-05-23 |
| 資料番号 | SSS2013-2 |
| 巻番号（vol） | vol.113 |
| 号番号（no） | 54 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
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