| 講演名 | 2013/2/21 高速イメージセンサを用いた列車地上間自由空間レーザ通信システムのビーム制御(光波センシング,光波制御・検出,光計測,ニューロ,光ファイバ(ホーリーファイバ,マルチコアファイバ等含む)伝送とファイバ光増幅・接続技術,光ファイバ計測応用,一般) 中村 栄人, 春山 真一郎, 大槻 知明, 松原 広, |
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| 抄録(和) | 近年、ユビキタス社会の実現に向けて、列車内においてブロードバンド通信を実現するための整備が進んでいる。しかし、漏洩同軸ケーブル(LCX)などの既存技術では、ユーザのニーズを満たすような通信速度は達成されていない。そこで我々は列車地上間での安定した高速通信を実現するために、移動体追尾技術を用いた列車地上間自由空間レーザ列車通信システムを研究している。我々が[1]で行った方式ではPSDセンサと望遠の4分割センサの組み合わせでトラッキング及び通信装置のハンドオーバを実現していた。しかし、この方式ではPSDセンサの感度により通信距離が短い点や、車体などに反射した光によって誤った方向をトラッキングしてしまうといった問題があった。本稿では、従来方式の問題点を解決するための新たな追尾方式として高速イメージセンサと望遠4分割センサを組み合わせたビームトラッキングおよびハンドオーバ方式について提案をする。本方式により10ミリ秒以下でハンドオーバーを行うことが可能となった。 |
| 抄録(英) | Services of high-speed communication for passengers in a train are spreading recently. However, existing technologies of train-to-ground communication such as LCX (Leaky Coaxial Cable) are not able to meet the needs of passengers. We have been doing research of high-speed free-space optical communication between a train and the ground to achieve the speed beyond one Giga bits per second. The continuous communication between a train and the ground needs a very accurate tracking of a laser beam and we showed in our paper [123] that the combination of PSD sensor and a quadrant photodiode were used to perform high-speed handover and an accurate tracking. However, this medhod had the problems of short communication distance and erroneous tracking due to reflected beacon lights. In this paper we propose a new tracking method using a high-speed image sensor and a quadrant photodiode and achieved a high-speed hand-over in less than 10 milliseconds. |
| キーワード(和) | イメージセンサ / 移動体追尾 / ハンドオーバ |
| キーワード(英) | Image Sensor / Handover / Tracking |
| 資料番号 | 0CS2012-114,0PE2012-208 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | OCS |
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| 開催期間 | 2013/2/21(から1日開催) |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Optical Communication Systems (OCS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 高速イメージセンサを用いた列車地上間自由空間レーザ通信システムのビーム制御(光波センシング,光波制御・検出,光計測,ニューロ,光ファイバ(ホーリーファイバ,マルチコアファイバ等含む)伝送とファイバ光増幅・接続技術,光ファイバ計測応用,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | New Tracking Method of Free-Space Laser Beam for Train-to-Ground Communication system using High-Speed Image Sensor |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | イメージセンサ / Image Sensor |
| キーワード(2)（和/英） | 移動体追尾 / Handover |
| キーワード(3)（和/英） | ハンドオーバ / Tracking |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 中村 栄人 / Eito NAKAMURA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学大学院理工学研究科 Open and Environmental Systems, Keio University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 春山 真一郎 / Shinichiro HARUYAMA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学大学院システムデザイン・マネジメント研究科 System Design and Management, Keio University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 大槻 知明 / Tomoaki OHTSUKI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 慶應義塾大学大学院理工学研究科 Open and Environmental Systems, Keio University |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 松原 広 / Hiroshi MATSUBARA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | (財)鉄道総合技術研究所 Railway Technical Research Institute |
| 発表年月日 | 2013/2/21 |
| 資料番号 | 0CS2012-114,0PE2012-208 |
| 巻番号（vol） | vol.112 |
| 号番号（no） | 447 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |