| 講演名 | 2012-08-24 レールと車輪間の電気的接触抵抗が有する半導体特性のモデル化(光部品・電子デバイス実装技術・信頼性,及び一般) 遠山 喬, 福田 光芳, 大和田 厚祐, 藤田 浩由, |
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| 抄録(和) | 鉄道信号では,特定区間に列車が存在することを検知するため,電気的短絡を利用した軌道回路が使われている.レールと車輪の接触抵抗が増加すると,正確な列車検知が困難になるため,接触抵抗の定量的な把握は,確実な列車検知を実現する上で重要である.接触抵抗は半導体特性を有するが,定量評価に至るほど,その特性は十分に検討されていない.そこで,電気回路により半導体特性をモデル化し,定量評価を試みた.本稿では,モデルの構成および実測との比較に基づく性能について述べ,提案モデルが接触抵抗の定量評価に寄与することを示す. |
| 抄録(英) | In railway signalling systems, track circuits based on an electrical shunting principle are used to detect the presence of a train within a particular track section. An increase of contact resistances between rail and wheel makes the detection difficult. Therefore, it is important to quantitatively estimate the contact resistances in order to detect trains exactly. The contact resistances may behave like semiconductors, but their semiconductor characteristics have not been sufficiently studied for the quantitative estimation. In this paper, we propose electrical-circuit models for the semiconductor characteristics, and show their performance based on comparison with measurement data. |
| キーワード(和) | 鉄道信号 / 車輪・レール接触 / 短絡不良 / 接触抵抗 / さび |
| キーワード(英) | Railway Signalling / Wheel-rail Contact / Shunting Malfunction / Contact Resistance / Rust |
| 資料番号 | R2012-53,EMD2012-59,CPM2012-84,OPE2012-91,LQE2012-57 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | R |
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| 開催期間 | 2012/8/16(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Reliability(R) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | レールと車輪間の電気的接触抵抗が有する半導体特性のモデル化(光部品・電子デバイス実装技術・信頼性,及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Modeling for Semiconductor Characteristics of Electrical Contact Resistance between Rail and Wheel |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 鉄道信号 / Railway Signalling |
| キーワード(2)（和/英） | 車輪・レール接触 / Wheel-rail Contact |
| キーワード(3)（和/英） | 短絡不良 / Shunting Malfunction |
| キーワード(4)（和/英） | 接触抵抗 / Contact Resistance |
| キーワード(5)（和/英） | さび / Rust |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 遠山 喬 / Takashi TOYAMA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | (公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部 Railway Technical Research Institute |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 福田 光芳 / Mitsuyoshi FUKUDA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | (公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部 Railway Technical Research Institute |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 大和田 厚祐 / Kosuke OWADA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | (公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部 Railway Technical Research Institute |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 藤田 浩由 / Hiroyuki FUJITA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | (公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部 Railway Technical Research Institute |
| 発表年月日 | 2012-08-24 |
| 資料番号 | R2012-53,EMD2012-59,CPM2012-84,OPE2012-91,LQE2012-57 |
| 巻番号（vol） | vol.112 |
| 号番号（no） | 180 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |