| 講演名 | 2012-03-15 人の流れに基づく危険予知システムに関する一提案(ITS情報処理,一般) 笹木 三樹男, 薄井 智貴, 中村 敏和, 関本 義秀, |
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| 抄録(和) | 人の流れとデータとは,公的調査で得られた「識別番号,日時,位置,性別,年齢,住所,職業,目的,交通手段」を1分間隔で時空間内挿した時系列データであり,98年東京を皮切りに全国主要都市や海外にも展開されている.この大規模データベースを利用して,いつどこで歩行者と出くわすかを予測できれば,センシングや通信が劣悪でも安定して危険予知が行える.本稿ではヒューマンエラーの背後に存在する車室外要因として最重要である「人の流れ」に注目し,分散協調型データベースの獲得・学習・予測の3段階により危険予知を行うシステムのコンセプトを提案する. |
| 抄録(英) | The people flow data is defined as the time series of events each of which is composed of spatio-temporally interpolated attributes set for every single minute such as "identification number, date, time, position, sex, age, address, job, purpose and traffic means", those are acquired by the public investigations. This kind of people flow data is initiated in 1998 at Toko and after that, Japanese major cities followed. Recently, the activities are expanded abroad. By utilizing such large databases, if it becomes possible to predict when and where to come across the pedestrians, the risk prediction will become possible and stable, even if the sensing and the communication are extremely degraded. In this article, we firstly focus on the "people flow" as the most important exterior factor for a vehicle which exists behind the human error. Secondly, we propose the concept of the risk prediction system which works through the three stages of operation such as acquisition, learning and prediction of the distributed cooperation databases. |
| キーワード(和) | 人の流れ / 危険予知 / 歩行者 / 時空間軌道 / データベース / 予測 |
| キーワード(英) | people flow / risk prediction / pedestrian / spatio-temporal trajectory / database / prediction |
| 資料番号 | ITS2011-57 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS |
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| 開催期間 | 2012/3/8(から1日開催) |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Intelligent Transport Systems Technology (ITS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 人の流れに基づく危険予知システムに関する一提案(ITS情報処理,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Proposal for the Risk Prediction System on the basis of People Flow |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 人の流れ / people flow |
| キーワード(2)（和/英） | 危険予知 / risk prediction |
| キーワード(3)（和/英） | 歩行者 / pedestrian |
| キーワード(4)（和/英） | 時空間軌道 / spatio-temporal trajectory |
| キーワード(5)（和/英） | データベース / database |
| キーワード(6)（和/英） | 予測 / prediction |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 笹木 三樹男 / Mikio SASAKI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 株式会社デンソー基礎研究所 Research Laboratories, DENSO CORPORATION |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 薄井 智貴 / Tomotaka USUI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東京大学空間情報科学研究センター Center for Spatial Information Science, The University of Tokyo |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 中村 敏和 / Toshikazu NAKAMURA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東京大学空間情報科学研究センター Center for Spatial Information Science, The University of Tokyo |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 関本 義秀 / Yoshihide SEKIMOTO |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 東京大学空間情報科学研究センター Center for Spatial Information Science, The University of Tokyo |
| 発表年月日 | 2012-03-15 |
| 資料番号 | ITS2011-57 |
| 巻番号（vol） | vol.111 |
| 号番号（no） | 486 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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