| 講演名 | 2012-02-23 超音波チョッパ・レーダーの提案(アコースティックイメージング,一般) 橋爪 宏達, 杉本 雅則, |
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| 抄録(和) | パルス圧縮はレーダーで遠方探索の感度を向上させる手法として広く用いられている.車両のバックセンサーなど,空中超音波のレーダー装置では,数メートルの近接物体においても信号減衰が大きいので,感度向上のためパルス圧縮を使用したいのだが,バースト波送信中に反射波が帰ってきてしまい,本手法は機能しない.そこで送信波に擬似雑音符号(PN符号)を用い,それを高速で断続することで近接物体の検出にもパルス圧縮を適用できるようにする.水中超音波探索や医療超音波エコー装置にも適用可能である. |
| 抄録(英) | Pulse compression is a popular technology to enlarge the sensing range of radar systems. To airborne ultrasonic radar systems, however, the pulse compression technology is hardly applicable because in the usual usage of such radars, e.g., automobile backup parking sensors, the targets are located too close to the systems whereas the reflection signal takes a considerable attenuation. We propose the chopper radar system which utilizes chopped signal bursts that are modulated with pseudo random noise sequences. The chopper radar system is capable to improve the signal sensing of near fields for airborne ultrasonic radars, and will also be applicable to other radars such as under water detectors and medical echo imaging systems. |
| キーワード(和) | パルス圧縮 / PN符合 / レーダー / 空中超音波 / バックセンサー |
| キーワード(英) | Pulse compression / Pseudo random noise / PN code / Radar / Airborne ultrasound / Backup parking sensor |
| 資料番号 | US2011-114 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | US |
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| 開催期間 | 2012/2/16(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Ultrasonics (US) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 超音波チョッパ・レーダーの提案(アコースティックイメージング,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Proposal of Ultrasonic Chopper Radar |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | パルス圧縮 / Pulse compression |
| キーワード(2)（和/英） | PN符合 / Pseudo random noise |
| キーワード(3)（和/英） | レーダー / PN code |
| キーワード(4)（和/英） | 空中超音波 / Radar |
| キーワード(5)（和/英） | バックセンサー / Airborne ultrasound |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 橋爪 宏達 / Hiromichi HASHIZUME |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 国立情報学研究所 National Institute of Informatics (NII) |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 杉本 雅則 / Masanori SUGIMOTO |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東京大学工学系研究科 School of Engineering, University of Tokyo |
| 発表年月日 | 2012-02-23 |
| 資料番号 | US2011-114 |
| 巻番号（vol） | vol.111 |
| 号番号（no） | 443 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | |