| 講演名 | 2011-10-06 自動車搭載UHF帯アンテナの近傍界・遠方界境界解析(シミュレーション技術,一般) 青山 良輔, 今井 卓, 田口 健治, 柏 達也, 栗林 裕, 小松 覚, |
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| 抄録(和) | アンテナを自動車に取り付けた場合,自動車を含めた全体の指向性は一般的に自動車の形状,大地,周波数,アンテナ種類及び取付位置の影響によって変化する.指向性は無限遠地点の遠方界によって定義されるため,有限距離における測定結果は誤差を含む可能性がある.そのため,指向性の測定においてはアンテナ車載時の近傍界・遠方界境界位置及び有限距離における指向性の誤差特性を知ることが重要となる.一方,地上デジタル放送などUHF帯車載アンテナにおける特性解析の重要性が近年高まっている.本研究では,電磁界シミュレーションを用いて自動車搭載UHF帯アンテナにおける有限距離指向性の解析及び遠方界指向性に対する誤差評価を行った.尚,電磁界解析手法としてはFDTD法を用いた. |
| 抄録(英) | The directivity of a car antenna is changed by the car shape, the ground, frequency, antenna type and position. Therefore, it is indispensable to know the directivity of an antenna mounted on the car. In the directivity measurement, it is very important to grasp the boundary between near and far fields, and the error of directivity at a finite distance because the directivity is defined at the far field region. By the way, the car antenna in UHF band is recently necessary for the transition to terrestrial digital broadcasting. In this paper, the distance dependence of directivity has been analyzed to clarify the boundary between near and far fields for car antennas in UHF band. The FDTD method is used as the analysis method. |
| キーワード(和) | 自動車 / アンテナ / 遠方界 / 指向性 / UHF帯 |
| キーワード(英) | Car / Antenna / Far field / Directivity / UHF band |
| 資料番号 | EST2011-64 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | EST |
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| 開催期間 | 2011/9/29(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Electronic Simulation Technology (EST) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 自動車搭載UHF帯アンテナの近傍界・遠方界境界解析(シミュレーション技術,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Analysis of Boundary between Near and Far Fields for Car Antennas in UHF Band |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 自動車 / Car |
| キーワード(2)（和/英） | アンテナ / Antenna |
| キーワード(3)（和/英） | 遠方界 / Far field |
| キーワード(4)（和/英） | 指向性 / Directivity |
| キーワード(5)（和/英） | UHF帯 / UHF band |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 青山 良輔 / Ryosuke AOYAMA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 北見工大 Kitami Institute of Technology |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 今井 卓 / Suguru IMAI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 北見工大 Kitami Institute of Technology |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 田口 健治 / Kenji TAGUCHI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 北見工大 Kitami Institute of Technology |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 柏 達也 / Tatsuya KASHIWA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 北見工大 Kitami Institute of Technology |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 栗林 裕 / Hiroshi KURIBAYASHI |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 本田技研 Honda R&D Co., Ltd. |
| 第 6 著者 氏名（和/英） | 小松 覚 / Satoru KOMATSU |
| 第 6 著者 所属（和/英） | 本田技研 Honda R&D Co., Ltd. |
| 発表年月日 | 2011-10-06 |
| 資料番号 | EST2011-64 |
| 巻番号（vol） | vol.111 |
| 号番号（no） | 224 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | |