講演名 | 2011-02-10 シミュレーションを用いたフレキシブル型DMFCにおける燃料供給法の検討(電池技術関連,一般) 今井 龍則, 谷内 利明, |
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抄録(和) | DMFC(Direct Methanol Fuel Cell)は他の燃料電池と比べ、比較的取り扱いが容易で、小型化に優れる。一般的なDMFCの構造は、スタック型と呼ばれ、MEA(Membrane Electrode Assembly)の両面をバイポーラプレートで挟み込む構造をしているが、この構造は製造工数が多くコスト高であり、搭載場所に制限がある等の問題がある。そこで、バイポーラプレートを用いず、MEAの柔軟性をそのままにしたフレキシブル型DMFCが提案されている.しかし、フレキシブル型DMFCは、燃料容量がMEAの大きさに左右され、出力維持のためには、補機を用いて燃料であるメタノールを循環させる必要がある。本報告では,フレキシブル型DMFCの燃料供給状況を実験・シミュレーションを通して解析するとともに、最適動作環境確立のための検討を行った. |
抄録(英) | The handling and the miniaturization of DMFC are easy as compared with other fuel cells. The structure of general DMFC is called a stack type. In this stack type DMFC, MEA is sandwiched between bipolar plate of metallic nature. However, this structure has the problems such as high cost by a lot of manufacturing man-hours, and limitation of installing place. Then, flexible type DMFC that the flexibility of MEA is maintained by not using the bipolar plate is proposed. However, in flexible type DMFC, the capacity of the fuel depends on the size of MEA. It is necessary to make the methanol circulate with a pump for the output maintenance. In this report, the fuel supply situation of flexible type DMFC was analyzed through the experiment and the simulation, and it was examined to operate best. |
キーワード(和) | ダイレクトメタノール燃料電池 / シミュレーション / フレキシブル型 / 燃料供給 |
キーワード(英) | DMFC / Simulation / Flexible type / Fuel supply |
資料番号 | EE2010-42,CPM2010-136 |
発行日 |
研究会情報 | |
研究会 | CPM |
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開催期間 | 2011/2/3(から1日開催) |
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講演論文情報詳細 | |
申込み研究会 | Component Parts and Materials (CPM) |
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本文の言語 | JPN |
タイトル(和) | シミュレーションを用いたフレキシブル型DMFCにおける燃料供給法の検討(電池技術関連,一般) |
サブタイトル(和) | |
タイトル(英) | Study of Fuel Supply Method in Flexible Type DMFC by Simulation |
サブタイトル(和) | |
キーワード(1)(和/英) | ダイレクトメタノール燃料電池 / DMFC |
キーワード(2)(和/英) | シミュレーション / Simulation |
キーワード(3)(和/英) | フレキシブル型 / Flexible type |
キーワード(4)(和/英) | 燃料供給 / Fuel supply |
第 1 著者 氏名(和/英) | 今井 龍則 / Tatsunori IMAI |
第 1 著者 所属(和/英) | 東京理科大学工学研究科 Graduate School of Engineering, Tokyo University of Science |
第 2 著者 氏名(和/英) | 谷内 利明 / Toshiaki YACHI |
第 2 著者 所属(和/英) | 東京理科大学工学研究科 Graduate School of Engineering, Tokyo University of Science |
発表年月日 | 2011-02-10 |
資料番号 | EE2010-42,CPM2010-136 |
巻番号(vol) | vol.110 |
号番号(no) | 412 |
ページ範囲 | pp.- |
ページ数 | 6 |
発行日 |