講演名 2011-01-20
マルチカーエレベータにおける運行自由度を考慮した効率的制御方法(CSTソリューションコンペティション2010,コンカレントシステム及び一般)
藤村 武史, 上埜 翔平, 辻 広志, 巳波 弘佳,
PDFダウンロードページ PDFダウンロードページへ
抄録(和) 近年,超高層ビルの増加に伴い,より多くの乗客を効率よく輸送することが求められている.そのためマルチカーエレベータは世界的に注目を集めており,その効率的な制御アルゴリズムが必要とされている.本稿では,乗客の待ち時間を短くするための効率的な制御アルゴリズムを提案する.このアルゴリズムは,カゴの運行自由度を高く維持し,乗客を運べない無駄な時間が発生することを抑制するように,呼びのカゴへの割当を局所探索法に基づいて決定するものである.
抄録(英) Recently multi-car elevator (MCE) consisting of several elevator cars in a single elevator shaft received great interest as transportation systems for high-rise buildings. Algorithms for efficiently controlling elevator cars are necessary to put MCEs to practical use. We propose an algorithm for controlling MCE to reduce passenger-waiting time. The algorithm allocates requests to elevator cars by using a local search method to reduce the waste time during which cars cannot transport passengers.
キーワード(和) マルチカーエレベータ / 待ち時間 / 局所探索法
キーワード(英) multi-car elevator / wating time / local search
資料番号 CST2010-63
発行日

研究会情報
研究会 CST
開催期間 2011/1/13(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Concurrent System Technology (CST)
本文の言語 JPN
タイトル(和) マルチカーエレベータにおける運行自由度を考慮した効率的制御方法(CSTソリューションコンペティション2010,コンカレントシステム及び一般)
サブタイトル(和)
タイトル(英) Algorithm of a Controller for Multi-Car Elevators with High Transpotation Flexibility
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) マルチカーエレベータ / multi-car elevator
キーワード(2)(和/英) 待ち時間 / wating time
キーワード(3)(和/英) 局所探索法 / local search
第 1 著者 氏名(和/英) 藤村 武史 / Takeshi FUJIMURA
第 1 著者 所属(和/英) 関西学院大学理工学部
School of Science and Technology, Kwansei Gakuin University
第 2 著者 氏名(和/英) 上埜 翔平 / Shohei UENO
第 2 著者 所属(和/英) 関西学院大学理工学部
School of Science and Technology, Kwansei Gakuin University
第 3 著者 氏名(和/英) 辻 広志 / Hiroshi TSUJI
第 3 著者 所属(和/英) 関西学院大学理工学部
School of Science and Technology, Kwansei Gakuin University
第 4 著者 氏名(和/英) 巳波 弘佳 / Hiroyoshi MIWA
第 4 著者 所属(和/英) 関西学院大学理工学部
School of Science and Technology, Kwansei Gakuin University
発表年月日 2011-01-20
資料番号 CST2010-63
巻番号(vol) vol.110
号番号(no) 370
ページ範囲 pp.-
ページ数 2
発行日