| 講演名 | 2010-07-09 交通密度と平均速度との相関を考慮したVANETにおける渋滞回避走行ルート発見手法(TCP,一般,QoS制御,ネットワーク品質,IPv6,IPバックボーンネットワーク,ディペンダブルネットワーク,ネットワークモデル及び一般) 木村 光寿, 井上 伸二, 角田 良明, |
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| 抄録(和) | 現在日本の主要道路では頻繁に渋滞が発生している.渋滞は運送産業に大きな損害を与え,さらにエネルギー効率を悪化させるため,可能な限り渋滞を緩和する必要がある.そのため,渋滞を軽減するためのシステムにはVICSなど様々なものが存在しているが,インフラに依存したものが多い.一方,現在はインフラに依存しないVANETの研究もなされており,そのVANETの使用用途として渋滞回避システムを構築することも十分考えられる.本稿では,車車間アドホックによって実現されるVANETを利用する渋滞緩和システムについて提案する.さらに提案する渋滞緩和システムの定量的評価を与えるために行ったシミュレーション実験とその結果についても述べる. |
| 抄録(英) | Traffic congestion is frequently occurred at arterial road in Japan. Traffic congestion increases transportation costs more, and it makes energy efficient worse. Therefore, method for avoiding traffic congestion is required. Systems of congestion avoidance are used in Japan such as VICS, but they depend on infrastructures. On the other hand vehicle ad hoc networks(VANETs), which are independent from such infrastructures are developed. A VANET consists of vehicles and inter-vehicle communications. We propose a route discovery method for traffic congestion avoidance which is based on a VANET in this paper. Also we show results of simulation experiments to evaluate the route discovery method for avoiding traffic congestions. |
| キーワード(和) | VANET / 渋滞回避 / 交通密度と平均速度の相関関係 / シミュレーション |
| キーワード(英) | VANET / Traffic congestion avoidance / Relation between vehicle density and average velocity / Simulation |
| 資料番号 | IN2010-33 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | IN |
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| 開催期間 | 2010/7/1(から1日開催) |
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| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Information Networks (IN) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 交通密度と平均速度との相関を考慮したVANETにおける渋滞回避走行ルート発見手法(TCP,一般,QoS制御,ネットワーク品質,IPv6,IPバックボーンネットワーク,ディペンダブルネットワーク,ネットワークモデル及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Route Discovery Method for Traffic Congestion Avoidance in VANETs Considering a Relation between Vehicle Density and Average Velocity |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | VANET / VANET |
| キーワード(2)（和/英） | 渋滞回避 / Traffic congestion avoidance |
| キーワード(3)（和/英） | 交通密度と平均速度の相関関係 / Relation between vehicle density and average velocity |
| キーワード(4)（和/英） | シミュレーション / Simulation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 木村 光寿 / Mitsuhisa KIMURA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 広島市立大学大学院情報科学研究科 Graduate School of Information Sciences, Hiroshima City University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 井上 伸二 / Shinji INOUE |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 広島市立大学大学院情報科学研究科 Graduate School of Information Sciences, Hiroshima City University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 角田 良明 / Yoshiaki KAKUDA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 広島市立大学大学院情報科学研究科 Graduate School of Information Sciences, Hiroshima City University |
| 発表年月日 | 2010-07-09 |
| 資料番号 | IN2010-33 |
| 巻番号（vol） | vol.110 |
| 号番号（no） | 116 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |