| 講演名 | 2010-02-26 GBAS(Ground-based Augmentation System)の安全性設計と電離圏遅延の空間勾配(衛星応用技術及び一般) 吉原 貴之, 齋藤 享, 藤井 直樹, |
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| 抄録(和) | 地上型補強システム(GBAS)は1周波ディファレンシャルGPS測位方式を基礎として,空港近辺における航空機利用を目的とした着陸誘導システムであり,航空機の最終進入フェーズを担うことから高い信頼性が要求される.しかしながら,電離圏遅延の局所的な空間勾配(電離圏勾配)は生成した補正情報が誤っていないという信頼性を保証するインテグリティ(完全性)に対するリスクとして認識されている.本研究では,GBASの安全性設計に関して,わが国の環境における電離圏勾配の通常状態(静穏時)の設定と電離圏異常(擾乱時)に分けてGBASのインテグリティに対する電離圏リスクを検討するために,その基礎となる静穏時の電離圏勾配の評価について国土地理院の電子基準点データを用いて調査したので報告する. |
| 抄録(英) | GBAS is a system based on a differential GPS technique for aircraft precision approach and landing near and at airport using GPS L1-C/A pseudorange. To support to the final phase of precision approach, high reliability is required for the GBAS ground system. However, it is recognized that a large spatial gradient of ionospheric delay between ground GPS monitoring station and aircraft could produce significant positioning error for GBAS users. Therefore, ionospheric delay gradient is a key integrity risk for GBAS. In safety design and safety analysis of GBAS algorithm to generate correction data, it is required to distinguish anomalous condition of spatial gradient in ionospheric delay from nominal. In this study, we investigated spatial gradient variation in ionospheric delay using GPS network in Japan (GEONET; GPS earth observation network) especially for evaluating nominal ionospheric condition in Japan. |
| キーワード(和) | 衛星航法 / 電離圏遅延 / 空間勾配 / GPS / GNSS補強システム |
| キーワード(英) | Satellite navigation system / Ionospheric delay / Spatial gradient / GPS / GNSS augmentation system |
| 資料番号 | SANE2009-168 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 2010/2/19(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | GBAS(Ground-based Augmentation System)の安全性設計と電離圏遅延の空間勾配(衛星応用技術及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study of spatial gradient in ionospheric delay for safety system design of GBAS (Ground-based Augmentation System) |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 衛星航法 / Satellite navigation system |
| キーワード(2)（和/英） | 電離圏遅延 / Ionospheric delay |
| キーワード(3)（和/英） | 空間勾配 / Spatial gradient |
| キーワード(4)（和/英） | GPS / GPS |
| キーワード(5)（和/英） | GNSS補強システム / GNSS augmentation system |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 吉原 貴之 / Takayuki YOSHIHARA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, IAI |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 齋藤 享 / Susumu SAITO |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, IAI |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 藤井 直樹 / Naoki FUJII |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, IAI |
| 発表年月日 | 2010-02-26 |
| 資料番号 | SANE2009-168 |
| 巻番号（vol） | vol.109 |
| 号番号（no） | 426 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
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