講演名 2010-02-26
航空機軌道予測における誤差要因の解析(衛星応用技術及び一般)
白川 昌之, 福田 豊, 瀬之口 敦,
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抄録(和) 2003年9月に国際民間航空機関で開催された第11回航空会議において、2025年を見据えた新しい航空交通管理概念が提案された。これは航空機のトラジェクトリ管理(軌道管理)を主体としたもので、今後の航空交通管制の方向を示すものである。ここでは軌道管理で用いられる時間を含む軌道(4次元軌道)を正確に予測するために、風や温度の数値予報データと航空機性能モデルなどを用いてフライトデータを解析し、軌道予測誤差に影響する諸要因を分析した。
抄録(英) On September of 2003, 11-th Air Navigation Conference of ICAO was held in Montreal in Canada. In this conference states recommended to support the New ATM concept scoping 2025. The trajectory management is the core concept of these recommendations, and is considered as the major concept in near and far future of air traffic community. This paper present the method of prediction including 4D trajectory using meteorological data including winds and temperatures. In addition, the prediction error is analyzed with airborne recording data.
キーワード(和) 航空交通管理 / 軌道管理 / 軌道予測 / 較正対気速度 / 航空機性能モデル
キーワード(英) Air Traffic Management / Trajectory Management / Trajectory Prediction / Calibrated Air Speed / Aircraft Performance Model
資料番号 SANE2009-167
発行日

研究会情報
研究会 SANE
開催期間 2010/2/19(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE)
本文の言語 JPN
タイトル(和) 航空機軌道予測における誤差要因の解析(衛星応用技術及び一般)
サブタイトル(和)
タイトル(英) Aircraft Trajectory Prediction Error Analysis
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) 航空交通管理 / Air Traffic Management
キーワード(2)(和/英) 軌道管理 / Trajectory Management
キーワード(3)(和/英) 軌道予測 / Trajectory Prediction
キーワード(4)(和/英) 較正対気速度 / Calibrated Air Speed
キーワード(5)(和/英) 航空機性能モデル / Aircraft Performance Model
第 1 著者 氏名(和/英) 白川 昌之 / Masayuki SHIRAKAWA
第 1 著者 所属(和/英) 独立行政法人電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute
第 2 著者 氏名(和/英) 福田 豊 / Yutaka FUKUDA
第 2 著者 所属(和/英) 独立行政法人電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute
第 3 著者 氏名(和/英) 瀬之口 敦 / Atsushi SENOGUCHI
第 3 著者 所属(和/英) 独立行政法人電子航法研究所
Electronic Navigation Research Institute
発表年月日 2010-02-26
資料番号 SANE2009-167
巻番号(vol) vol.109
号番号(no) 426
ページ範囲 pp.-
ページ数 6
発行日