| 講演名 | 2009-12-08 車載電源線上の雑音に対するインパルス検出法の改良(画像符号化,通信・ストリーム技術,一般) 梅原 大祐, 守倉 正博, 久田 俊哉, 石河 伸一, 堀端 啓史, |
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| 抄録(和) | 自動車内のECU (Electronic Control Unit)間通信に対して,ツイストペアや光ファイバなどの専用の通信ケーブルを用いた制御信号ネットワークが構築されている.しかし,通信ケーブルハーネスの重量の増加,複雑なネットワークアーキテクチャによる信頼性確保の困難さ,などの問題が懸念される.そのため,車載の電源線を用いた車載通信ネットワークが検討されている.前回の報告では,車載電源線で観測される雑音に対して,2状態隠れマルコフ性ガウス雑音モデルを用いたインパルス検出法を提案した.しかし,観測雑音系列内にインパルスが存在しないときに検出精度が劣化するという問題が判明した.本稿では,観測雑音系列内にインパルスが含まれるか否かを統計的に判断する情報量規準を提示し,提案する情報量規準を導入したインパルス検出法によりインパルス検出精度が改良されることを明らかにする. |
| 抄録(英) | Control signal networks in vehicles using dedicated cables such as twisted wires or fiber optics cables have been built for communicating between electronic control units (ECUs). However, there are problems such as the increase of the weight of the cable harness and the difficulty to insure the reliability of the complicated network architectures. Therefore, communication systems using in-vehicle power lines have been investigated. In our previous work, we proposed an impulse detection method by using two-state hidden Markovian-Gaussian noise model for noise on in-vehicle power line. However, the simulation results showed that the proposed method has low accuracy with the impulse detection when there are no impulses in observed noise sequences. In this manuscript, we propose information criteria to decide whether impulses are included in the noise sequences or not statistically and show that the proposed criteria improve the impulse detection accuracy by computer simulations. |
| キーワード(和) | 車載PLC / ワイヤーハーネス / インパルス性雑音 / 隠れマルコフモデル / BW-MAP法 / 情報量規準 / 検出誤り率 |
| キーワード(英) | in-vehicle PLC / wiring harness / impulsive noise / hidden Markov model / BW-MAP method / information criterion / detection error probability |
| 資料番号 | CS2009-65,IE2009-129 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | CS |
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| 開催期間 | 2009/11/30(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Communication Systems (CS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 車載電源線上の雑音に対するインパルス検出法の改良(画像符号化,通信・ストリーム技術,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Improvement of the Impulse Detection Method for In-Vehicle Power Line Noise |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車載PLC / in-vehicle PLC |
| キーワード(2)（和/英） | ワイヤーハーネス / wiring harness |
| キーワード(3)（和/英） | インパルス性雑音 / impulsive noise |
| キーワード(4)（和/英） | 隠れマルコフモデル / hidden Markov model |
| キーワード(5)（和/英） | BW-MAP法 / BW-MAP method |
| キーワード(6)（和/英） | 情報量規準 / information criterion |
| キーワード(7)（和/英） | 検出誤り率 / detection error probability |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 梅原 大祐 / Daisuke UMEHARA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 京都大学大学院情報学研究科 Graduate School of Informatics, Kyoto University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 守倉 正博 / Masahiro MORIKURA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 京都大学大学院情報学研究科 Graduate School of Informatics, Kyoto University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 久田 俊哉 / Toshiya HISADA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 住友電気工業株式会社 Sumitomo Electric Industries, Ltd. |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 石河 伸一 / Shinichi ISHIKO |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 住友電気工業株式会社 Sumitomo Electric Industries, Ltd. |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 堀端 啓史 / Satoshi HORIHATA |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 株式会社オートネットワーク技術研究所 AutoNetworks Technologies, Ltd. |
| 発表年月日 | 2009-12-08 |
| 資料番号 | CS2009-65,IE2009-129 |
| 巻番号（vol） | vol.109 |
| 号番号（no） | 322 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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