| 講演名 | 2009-07-02 車載電源線上の雑音に対するインパルス検出の一考察(次世代ネットワーク,電力線通信,無線通信方式,一般) 梅原 大祐, 守倉 正博, 久田 俊哉, 石河 伸一, 堀端 啓史, |
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| 抄録(和) | 自動車内のECU(Electronic Control Unit)間通信に対して,ツイストペアや光ファイバなどの専用の通信ケーブルを用いた制御信号ネットワークが構築されている.しかし,通信ケーブルハーネスの重量の増加,複雑なネットワークアーキテクチャによる信頼性確保の困難さ,などの問題が生じている.そのため,車載の電源線を用いた車載通信ネットワークについて検討されている.本稿では,車載電源線で観測される雑音に対して,2状態隠れマルコフ性ガウス雑音モデルを用いたインパルス検出法を提案する.提案インパルス検出法は最大事後確率推定に基づき,モデルパラメータを推定するためにBaum-Welchアルゴリズムとモーメント法を用いる.モデルから生成された雑音と車載電源線上の観測雑音に対して,提案インパルス検出法を適用し,インパルス検出の精度について検討する. |
| 抄録(英) | Control signal networks in vehicles using dedicated cables such as twisted wires or fiber optics cables have been built for communicating between electronic control units (ECUs). However, there are problems such as the increase of the weight of the cable harness and the difficulty to insure the reliability of the complex network architectures. Therefore, communication systems using in-vehicle power lines have been investigated. In this manuscript, we propose an impulse detection method by using two-state hidden Markovian-Gaussian noise model for the noise over in-vehicle power line. The proposed method is based on the maximum a posteriori (MAP) estimation and employs the Baum-Welch algorithm and the moment method for estimating the model parameters. We apply the proposed method to the noise generated from the model and the observed noise over in-vehicle power line and investigate the accuracy of the proposed method. |
| キーワード(和) | 車載PLC / ワイヤーハーネス / インパルス性雑音 / 2状態隠れマルコフ性ガウス雑音モデル / 最大事後確率推定 / Baum-Welchアルゴリズム / モーメント法 |
| キーワード(英) | in-vehicle PLC / wiring harness / impulsive noise / two-state hidden Markovian-Gaussian noise model / MAP estimation / Baum-Welch algorithm / moment method |
| 資料番号 | CS2009-23 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | CS |
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| 開催期間 | 2009/6/25(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Communication Systems (CS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 車載電源線上の雑音に対するインパルス検出の一考察(次世代ネットワーク,電力線通信,無線通信方式,一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study on Impulse Detection for In-Vehicle Power Line Noise |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 車載PLC / in-vehicle PLC |
| キーワード(2)（和/英） | ワイヤーハーネス / wiring harness |
| キーワード(3)（和/英） | インパルス性雑音 / impulsive noise |
| キーワード(4)（和/英） | 2状態隠れマルコフ性ガウス雑音モデル / two-state hidden Markovian-Gaussian noise model |
| キーワード(5)（和/英） | 最大事後確率推定 / MAP estimation |
| キーワード(6)（和/英） | Baum-Welchアルゴリズム / Baum-Welch algorithm |
| キーワード(7)（和/英） | モーメント法 / moment method |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 梅原 大祐 / Daisuke UMEHARA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 京都大学大学院情報学研究科 Graduate School of Informatics, Kyoto University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 守倉 正博 / Masahiro MORIKURA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 京都大学大学院情報学研究科 Graduate School of Informatics, Kyoto University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 久田 俊哉 / Toshiya HISADA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 住友電気工業株式会社 Sumitomo Electric Industries, Ltd. |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 石河 伸一 / Shinichi ISHIKO |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 住友電気工業株式会社 Sumitomo Electric Industries, Ltd. |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 堀端 啓史 / Satoshi HORIHATA |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 株式会社オートネットワーク技術研究所 AutoNetworks Technologies, Ltd. |
| 発表年月日 | 2009-07-02 |
| 資料番号 | CS2009-23 |
| 巻番号（vol） | vol.109 |
| 号番号（no） | 116 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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