講演名 2009-06-25
逐次復号を用いたトレリスシェイピングによるシングルキャリア信号のピーク電力低減に関する検討(初めての研究会,初めての研究会,鉄道,車車間・路車間通信,リソース制御,スケジューリング,無線通信一般)
壱岐 優, 棚橋 誠, 落合 秀樹,
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抄録(和) 著者らは,トレリスシェイピング(TS)を用いたシングルキャリア信号のピーク電力低減方法を提案し,その有効性を示してきた.しかしながらTSが克服すべき課題として,高いピーク電力低減効果を得るために必要となる送信側の符号探索トレリスの状態数が増大し,結果としてViterbi復号に要する計算量が膨大となる点が挙げられる.そこで本稿では,Mアルゴリズムまたは逐次復号法を用いてシェイピング処理を行うことを提案する.シミュレーション結果より,従来のViterbiアルゴリズムを用いた場合のTSと同等の性能を持たせつつ,大幅に計算量を低減できることを示す.
抄録(英) The authors have proposed a novel trellis shaping (TS) approach for peak power reduction of single-carrier signals. In this paper, we propose the use of M-algorithm as well as sequential decoding with stack algorithm for the purpose of complexity reduction. Our comparative studies with the Viterbi algorithm (VA) show that the TS with the aforementioned low-complexity algorithms can still achieve substantial peak power reduction comparable to that with the VA.
キーワード(和) シングルキャリア / ピーク電力 / シェイピング
キーワード(英) Single Carrier / Peak Power / Shaping
資料番号 RCS2009-28
発行日

研究会情報
研究会 RCS
開催期間 2009/6/18(から1日開催)
開催地(和)
開催地(英)
テーマ(和)
テーマ(英)
委員長氏名(和)
委員長氏名(英)
副委員長氏名(和)
副委員長氏名(英)
幹事氏名(和)
幹事氏名(英)
幹事補佐氏名(和)
幹事補佐氏名(英)

講演論文情報詳細
申込み研究会 Radio Communication Systems (RCS)
本文の言語 JPN
タイトル(和) 逐次復号を用いたトレリスシェイピングによるシングルキャリア信号のピーク電力低減に関する検討(初めての研究会,初めての研究会,鉄道,車車間・路車間通信,リソース制御,スケジューリング,無線通信一般)
サブタイトル(和)
タイトル(英) On the Trellis Shaping with Sequential Decoding for Peak Power Reduction of Single-Carrier Signals
サブタイトル(和)
キーワード(1)(和/英) シングルキャリア / Single Carrier
キーワード(2)(和/英) ピーク電力 / Peak Power
キーワード(3)(和/英) シェイピング / Shaping
第 1 著者 氏名(和/英) 壱岐 優 / Masaru IKI
第 1 著者 所属(和/英) 横浜国立大学工学府
Department of Electrical and Computer Engineering, Yokohama National University
第 2 著者 氏名(和/英) 棚橋 誠 / Makoto TANAHASHI
第 2 著者 所属(和/英) 横浜国立大学工学府
Department of Electrical and Computer Engineering, Yokohama National University
第 3 著者 氏名(和/英) 落合 秀樹 / Hideki OCHIAI
第 3 著者 所属(和/英) 横浜国立大学工学府
Department of Electrical and Computer Engineering, Yokohama National University
発表年月日 2009-06-25
資料番号 RCS2009-28
巻番号(vol) vol.109
号番号(no) 105
ページ範囲 pp.-
ページ数 6
発行日