| 講演名 | 2008-12-12 鉄道信号装置のリスク評価法の検討(安全性及び一般) 岩田 浩司, 渡辺 郁夫, |
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| 抄録(和) | 鉄道信号装置は、装置の障害が重大事故に直結する可能性が大きいことから、信頼性とともに高い安全性が要求される。また近年、RAMSに関する国際規格が制定され、安全性だけでなく安定性も求められつつある。鉄道においては安全性の確保が最優先であるのは言うまでもない。しかし、安定性についても同時に高いレベルが求められる昨今の状況を鑑み、安全性と安定性について、リスク値を単位時間あたりのコストという同一尺度で相互の関係を解析するケーススタディを実施したので、その結果について述べる。 |
| 抄録(英) | High-level safety is essential for the railway signalling systems, for which various measures taken to prevent failures susceptible to accidents based on the fail-safe concept, in view of the fact that the failures of the systems will potentially cause serious accidents. An International Standard, stipulating to reliability, availability, maintainability, and safety of the railway signalling systems, has been institutional recently. In these kinds of systems, safety is the most important matter. However, considering that current high-level of availability is also required, we try to show a case study on a risk evaluation, based on costs per hour, which can represent both safety factors and availability ones as the same measure. |
| キーワード(和) | リスク評価 / 鉄道信号装置 / 安全性 / アベイラビリティ |
| キーワード(英) | Risk evaluation / Railway signalling Systems / Safety / Availability |
| 資料番号 | DC2008-67 |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | DC |
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| 開催期間 | 2008/12/5(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Dependable Computing (DC) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 鉄道信号装置のリスク評価法の検討(安全性及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study on Risk Evaluation Method of Railway Signalling Systems |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | リスク評価 / Risk evaluation |
| キーワード(2)（和/英） | 鉄道信号装置 / Railway signalling Systems |
| キーワード(3)（和/英） | 安全性 / Safety |
| キーワード(4)（和/英） | アベイラビリティ / Availability |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 岩田 浩司 / Koji IWATA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 鉄道総研 Railway Technical Research Institute |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 渡辺 郁夫 / Ikuo WATANABE |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 鉄道総研 Railway Technical Research Institute |
| 発表年月日 | 2008-12-12 |
| 資料番号 | DC2008-67 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | 352 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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