| 講演名 | 2008-12-12 鉄道信号装置のアベイラビリティ向上策に関する一検討(安全性及び一般) 林 辰憲, 中村 英夫, 山本 春生, 岩田 浩司, |
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| 抄録(和) | 鉄道信号設備について,アベイラビリティを観点とした評価手法を検討している.本論文では,システムの構成要素となる各機器の停止時間を観点に各機器個別に対策を導入した時のシステム全体としての効果の算出を目指す評価手法を述べるとともに,現行システムの障害データに基づく解析結果を示す.また,線区規模に応じた効果的な対策を検討する. |
| 抄録(英) | We study on evaluation methods based on availability for railway signalling systems. In this paper, we describe an evaluation method to calculate the effectiveness applied measures for the entire system to improve the availability based on the restarting time, and calculate these values from recorded failure problem sheets of present equipments. In addition, we show results of study about effective solutions for line scale. |
| キーワード(和) | 鉄道信号装置 / アベイラビリティ / RAMS |
| キーワード(英) | Railway Signalling Systems / Availability / RAMS |
| 資料番号 | DC2008-65 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | DC |
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| 開催期間 | 2008/12/5(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Dependable Computing (DC) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 鉄道信号装置のアベイラビリティ向上策に関する一検討(安全性及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A study on Availability Improving of Railway Signalling Systems |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 鉄道信号装置 / Railway Signalling Systems |
| キーワード(2)（和/英） | アベイラビリティ / Availability |
| キーワード(3)（和/英） | RAMS / RAMS |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 林 辰憲 / Tatsunori Hayashi |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 日本大学理工学部 College of Science and Technology, Nihon University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 中村 英夫 / Hideo Nakamura |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 日本大学理工学部 College of Science and Technology, Nihon University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 山本 春生 / Haruo Yamamoto |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 鉄道総研 Railway Technical Research Institute |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 岩田 浩司 / Koji Iwata |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 鉄道総研 Railway Technical Research Institute |
| 発表年月日 | 2008-12-12 |
| 資料番号 | DC2008-65 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | 352 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |