| 講演名 | 2008/11/19 広域航法(RNAV)運航の安全性評価手法について 天井 治, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ | PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 国土交通省航空局は広域航法(RNAV)の積極的な活用のため、RNAVロードマップを作成した。これに従って、RNAV経路の導入が行われている。国際民間航空条約の第11付属書では、ATCシステムの安全性に関わる重要な変更に当たっては安全性評価が必要とされている。安全なRNAV平行経路の導入のため、安全性を担保できる最小経路間隔の算出が求められた。RNAV到着経路での航空機の横方向経路逸脱量の分布を推定し、分布のモデル化を行った。その分布とその分布を変形した分布を用いて横方向重畳確率を推定した。そして、他の既知パラメータと併せて衝突リスクモデルに基づく安全性評価を行った。その結果、RNAV到着経路を飛行する航空機と同程度の航法精度を有する航空機の割合を9割、95%含有要件をぎりぎり満たす精度の悪い航空機の割合を1割と仮定した場合、最小経路間隔の推定値は、RNAV1経路では8NM、RNAV5経路では32NMとなった。 |
| 抄録(英) | RNAV road map was made by Civil Aviation Bureau for effective utilization of area navigation (RNAV). Following the road map, RNAV routes have been implemented in Japan. Annex 11 to the Convention on International Civil Aviation describes that any significant safety-related changes to the ATC system shall only be effected after a safety assessment has demonstrated that an acceptable level of safety will be met. For implementation of RNAV parallel route, the estimation of the safe minimum route separation of RNAV routes was required. The distribution of cross-track deviations of the aircraft which flew on the RNAV arrival route was estimated. Then a probability distribution model of it was found. The lateral overlay probability was estimated using the empirical distribution and its deformation. Collision risk was estimated by collision risk formula using the estimate of lateral overlap probability together with other given parameters. As a result, in the case that the population of aircraft with poor navigation performance, which barely meets 95% containment requirement, is assumed to be 10 percent, estimates of minimum route separation are 8NM for RNAV1 routes and 32NM for RNAV5 routes, respectively. |
| キーワード(和) | 航空交通管制 / 航法精度 / RNAV / 衝突リスク / 最小経路間隔 |
| キーワード(英) | Air Traffic Control / Navigation Accuracy / Area Navigation / Collision Risk / Minimum Route Separation |
| 資料番号 | SSS2008-18 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
|---|---|
| 開催期間 | 2008/11/19(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 広域航法(RNAV)運航の安全性評価手法について |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Note on the Safety Assessment Method of RNAV Operations |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空交通管制 / Air Traffic Control |
| キーワード(2)（和/英） | 航法精度 / Navigation Accuracy |
| キーワード(3)（和/英） | RNAV / Area Navigation |
| キーワード(4)（和/英） | 衝突リスク / Collision Risk |
| キーワード(5)（和/英） | 最小経路間隔 / Minimum Route Separation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 天井 治 / Osamu AMAI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 発表年月日 | 2008/11/19 |
| 資料番号 | SSS2008-18 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | 319 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |