| 講演名 | 2008-07-24 LEDアレーと高速度カメラを用いた路車間可視光通信(信号処理,スペクトル拡散,及び一般) 山里 敬也, 荒井 伸太郎, 間瀬 祥平, 圓道 知博, 藤井 俊彰, 谷本 正幸, 木村 好克, |
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| 抄録(和) | 本研究では,LEDアレイと高速度カメラを用いた路車間可視光通信に述べる.LEDアレイと高速度カメラを用いることで,個々のLEDを独立に変調させた場合でもカメラを用いることで,それぞれ個別に受信できる.これより,LEDの数だけ並列にデータ伝送が可能になる.しかしながら,LED送信機と受信カメラ間の距離が長い場合,受信画像におけるピクセル数の減少や焦点ずれなどによってLEDの点灯パターンが劣化して受信される.著者等は,以上の問題に対処できる階層的符号化方式を提案しており,既に静止環境での有効性を確認している.本稿では,昨年度実施した,移動環境での受信特性について紹介する. |
| 抄録(英) | In this paper, we present hierarchical coding scheme using LED traffic lights and high-speed camera for Intelligent Transport Systems (ITS) application. If each of LEDs in traffic lights is individually modulated, parallel data transmissions are possible using a camera as a reception device. Such parallel LED-camera channel can be modeled as spatial low-pass filtered channel of which the cut-off frequency varies according to the distance. To overcome, we introduce hierarchical coding scheme based on 2D fast Haar wavelet transform. |
| キーワード(和) | LED / ITS / 可視光通信 / 並列光空間通信 / 階層的符号化 |
| キーワード(英) | LED / ITS / Visible Light Communication / Hierarchical Coding |
| 資料番号 | SIP2008-76,WBS2008-14 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | WBS |
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| 開催期間 | 2008/7/17(から1日開催) |
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| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Wideband System(WBS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | LEDアレーと高速度カメラを用いた路車間可視光通信(信号処理,スペクトル拡散,及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Road-to-Vehicle Visible Light Communication using LED Array and High-Speed Camera |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | LED / LED |
| キーワード(2)（和/英） | ITS / ITS |
| キーワード(3)（和/英） | 可視光通信 / Visible Light Communication |
| キーワード(4)（和/英） | 並列光空間通信 / Hierarchical Coding |
| キーワード(5)（和/英） | 階層的符号化 |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 山里 敬也 / Takaya YAMAZATO |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 荒井 伸太郎 / Shintaro ARAI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 間瀬 祥平 / Shohei MASE |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 圓道 知博 / Tomohiro ENDO |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 藤井 俊彰 / Toshiaki FIJII |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 東京工業大学理工学研究科 Tokyo Institute of Technology |
| 第 6 著者 氏名（和/英） | 谷本 正幸 / Masayuki TANIMOTO |
| 第 6 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 7 著者 氏名（和/英） | 木村 好克 / Yoshikatsu KIMURA |
| 第 7 著者 所属（和/英） | (株)豊田中央研究所 Toyota Central R & D Labs., Inc. |
| 発表年月日 | 2008-07-24 |
| 資料番号 | SIP2008-76,WBS2008-14 |
| 巻番号（vol） | vol.108 |
| 号番号（no） | 165 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |