| 講演名 | 2007/12/13 車載用音声対話インタフェースにおける対話戦略の評価(一般(ポスターセッション),第9回音声言語シンポジウム) 清信 将範, 渡辺 隼平, 川端 豪, |
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| 抄録(和) | 車載情報機器の操作性は走行の安全性に直結するため,そのインタフェースの良否を適切に評価することが重要である.本報告では,ドライビングシミュレータの運転中に音声対話によって機器操作を行う状況を想定し,いくつかの異なる対話戦略が被験者にどのような認知的負荷を与えるか検討する.今回はその端緒として,対話の進行の主導権の制御に注目し,NASA-TLXによる主観評価を試みた.現在までに,音声認識が完全な場合にはユーザ主導や混合主導の対話進行が好まれるが,認識率が悪くなるとシステム主導の対話進行が好まれるという妥当な結果を観察している. |
| 抄録(英) | Evaluation of telematics interfaces is important because it has a direct effect to safety driving. This paper describes an approach to measure the cognitive workload of spoken dialog strategies on simulation driving. Three types of dialog strategies (system, user, and mixed initiatives) are evaluated by utilizing NASA-TLX criteria. Generally, users may prefer to the user-initiative or mixed-initiative controls only when the recognition accuracy is complete. |
| キーワード(和) | テレマティクス / 音声対話システム / NASA-TLX |
| キーワード(英) | Telematics / Spoken dialog system / NASA-TLX |
| 資料番号 | NLC2007-46,SP2007-109 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SP |
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| 開催期間 | 2007/12/13(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Speech (SP) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 車載用音声対話インタフェースにおける対話戦略の評価(一般(ポスターセッション),第9回音声言語シンポジウム) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of dialog strategies for spoken-dialog-based telematics systems |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | テレマティクス / Telematics |
| キーワード(2)（和/英） | 音声対話システム / Spoken dialog system |
| キーワード(3)（和/英） | NASA-TLX / NASA-TLX |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 清信 将範 / Masanori KIYONOBU |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 関西学院大学理工学部 Department of science and engineering, Kwansei Gakuin University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 渡辺 隼平 / Shunpei WATANABE |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 関西学院大学理工学部 Department of science and engineering, Kwansei Gakuin University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 川端 豪 / Takeshi KAWABATA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 関西学院大学理工学部 Department of science and engineering, Kwansei Gakuin University |
| 発表年月日 | 2007/12/13 |
| 資料番号 | NLC2007-46,SP2007-109 |
| 巻番号（vol） | vol.107 |
| 号番号（no） | 406 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |