| 講演名 | 2007-12-14 ITSのための長距離高速可視光通信の基礎実験(画像符号化,通信・ストリーム技術,及び一般) 原 俊樹, 圓道 知博, 藤井 俊彰, 谷本 正幸, 木村 好克, |
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| 抄録(和) | LED信号機の光(可視光)を通信に利用し,路車間通信を行う無線通信システムが提案されている.可視光通信分野では受信機として一般に,単一のフォトダイオード(PD)を用いたものとイメージセンサ(カメラ)を用いたものがある.前者はその高速応答性により高速通信が可能だが,背景光に弱く長距離通信に向かない.一方後者は背景光に強く長距離通信が可能だが,応答性が低いために通信が低速であるという問題があった.そこで本研究では,従来にない新たな構成の車載用受信機を試作し,(1)屋外でのビットエラー率特性の計測と,(2)屋内での音楽伝送実験を行い,提案受信機の有効性と現状での問題を明らかにした. |
| 抄録(英) | In this paper, we discuss road-vehicle communication using LED traffic signals. We use visible light as a communication method. Generally there are two kinds of receivers in the field of visible light communication. One is a receiver using only photodiode, and the other is a receiver using image sensor. However these receivers have problems such as weakness to background light and slowness of communication speed. Thus it is difficult to apply existing receiver to this type of communication. Here, we propose a new receiving system for visible light communication applied to the field of ITS. Then we had done a basic experiment and verified the effectiveness of our system. |
| キーワード(和) | 可視光通信 / 路車間通信 / LED信号機 / 受信機 / 追尾機構 |
| キーワード(英) | visible light communication / road-vehicle communication / LED traffic signal / receiver / tracking mechanism |
| 資料番号 | CS2007-43,IE2007-126 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | CS |
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| 開催期間 | 2007/12/6(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Communication Systems (CS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ITSのための長距離高速可視光通信の基礎実験(画像符号化,通信・ストリーム技術,及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Basic experiment of long-distance and high-speed visible light communication for ITS |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 可視光通信 / visible light communication |
| キーワード(2)（和/英） | 路車間通信 / road-vehicle communication |
| キーワード(3)（和/英） | LED信号機 / LED traffic signal |
| キーワード(4)（和/英） | 受信機 / receiver |
| キーワード(5)（和/英） | 追尾機構 / tracking mechanism |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 原 俊樹 / Toshiki HARA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 圓道 知博 / Tomohiro YENDO |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 藤井 俊彰 / Toshiaki FUJII |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 谷本 正幸 / Masayuki TANIMOTO |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 名古屋大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Nagoya University |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 木村 好克 / Yoshikatsu KIMURA |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 豊田中央研究所 Toyota Central R D Labs., Inc. |
| 発表年月日 | 2007-12-14 |
| 資料番号 | CS2007-43,IE2007-126 |
| 巻番号（vol） | vol.107 |
| 号番号（no） | 379 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |