| 講演名 | 2007-03-07 ICIキャンセラを用いるターボ符号化MC-CDMAにおけるパイロットチャネル推定(移動通信ワークショップ) 油井 辰憲, 福田 郁, 中島 昭範, 安達 文幸, |
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| 抄録(和) | 高速かつ高品質な伝送が要求される次世代移動無線通信の伝送方式としてマルチキャリア符号分割マルチアクセス(MC-CDMA)が注目されている.MC-CDMAに強力な誤り訂正能力を有するターボ符号を適用すれば,厳しい周波数選択性フェージング環境下においても優れた平均ビット誤り率(BER)特性を得ることができるものの,ターボ符号化MC-CDMA ではコード多重数が増加するにしたがって残留コード間干渉(ICI)により伝送特性が劣化してしまう.残留ICIを低減する周波数領域適応干渉キャンセラ(FDAIC)が提案され,理想チャネル推定を前提とした評価が行われてきた.しかし,チャネル推定を行ったときの伝送特性については未検討であった.そこで本報告では,FDAICを用いるターボ符号化MC-CDMAを対象として,パイロットチャネル推定を行ったときの平均BER特性を計算機シミュレーションによって求め,チャネル推定誤差の影響を明らかにしている. |
| 抄録(英) | Multicarrier code division multiple access (MC-CDMA) has been attracting much attention as a transmission technique in the next generation mobile communications. Turbo-coded MC-CDMA can significantly improve the bit error rate (BER) performance in a severe frequency-selective fading channel. However, the BER performance of turbo-coded MC-CDMA degrades due to the residual inter-code interference (ICI). Recently, frequency-domain adaptive interference cancellation (FDAIC) was proposed to reduce the residual ICI and the achievable BER performance was evaluated assuming ideal channel estimation. So far, the BER performance with a practical channel estimation hasn't been examined. In this paper, assuming pilot-assisted channel estimation, we evaluate by computer simulation the BER performance of turbo-coded MC-CDMA with FDAIC. |
| キーワード(和) | MC-CDMA / 周波数領域適応干渉キャンセラ / ターボ符号 / パイロットチャネル推定 |
| キーワード(英) | MC-CDMA / FDAIC / turbo code / pilot-assisted channel estimation |
| 資料番号 | RCS2006-248 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS |
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| 開催期間 | 2007/2/28(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Radio Communication Systems (RCS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | ICIキャンセラを用いるターボ符号化MC-CDMAにおけるパイロットチャネル推定(移動通信ワークショップ) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Pilot-assisted channel estimation for turbo-coded MC-CDMA with ICI cancellation |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | MC-CDMA / MC-CDMA |
| キーワード(2)（和/英） | 周波数領域適応干渉キャンセラ / FDAIC |
| キーワード(3)（和/英） | ターボ符号 / turbo code |
| キーワード(4)（和/英） | パイロットチャネル推定 / pilot-assisted channel estimation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 油井 辰憲 / Tatsunori YUI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻 Dept.of Electrical and Communication Engineering, Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 福田 郁 / Kaoru FUKUDA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻 Dept.of Electrical and Communication Engineering, Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 中島 昭範 / Akinori NAKAJIMA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻 Dept.of Electrical and Communication Engineering, Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 安達 文幸 / Fumiyuki ADACHI |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科電気・通信工学専攻 Dept.of Electrical and Communication Engineering, Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 発表年月日 | 2007-03-07 |
| 資料番号 | RCS2006-248 |
| 巻番号（vol） | vol.106 |
| 号番号（no） | 555 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | |