| 講演名 | 2006-09-28 路車間通信におけるMIMO技術の適用性検討(交通における計測・一般) 浦山 博史, 蔡 晟蔚, 前島 治, 本多 輝彦, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 交差点,カーブにおける衝突回避警告のような安全運転支援用途の路車間通信システムにおける通信方式では,高信頼な通信の実現が不可欠となる.本研究では,通信の信頼性を向上させる有望な技術としてMIMO(Multi-Input Multi-Output)伝送技術に着目し,路車間通信を想定した伝搬モデルにおける送信ビームフォーミング,アダプティブアレー,及び高速移動に対応すべく半帰還型チャネル追従推定法を併用するアダプティブアレーを適用したシステムの通信性能に関して,シミュレーションより有効性を示す. |
| 抄録(英) | The reliability is one of the most important characteristics in Roadside-to-vehicle communications for safety-related message exchange. MIMO, a promising technology seems to have lots of potential to achieve high reliability of wireless communication. In this paper, we first introduce some generic propagation channel models, then we look into several detailed MIMO techniques such as the transmission beamforming (BF), the adaptive array (AA) and AA with decision feedback channel estimation method (DF). Using computer simulation, we carefully evaluate these techniques in above channel models respectively, give some results on the efficiency of them for Roadside-to-vehicle communications. |
| キーワード(和) | MIMO / 高度道路交通システム / 路車間通信 / 判定帰還型チャネル推定法 |
| キーワード(英) | MIMO / ITS / Roadside-to-Vehicle Communication (RVC) / Decision Feedback Channel Estimation |
| 資料番号 | ITS2006-16 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS |
|---|---|
| 開催期間 | 2006/9/21(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Intelligent Transport Systems Technology (ITS) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 路車間通信におけるMIMO技術の適用性検討(交通における計測・一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | A Study of MIMO Techniques for Roadside-to-Vehicle Communications |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | MIMO / MIMO |
| キーワード(2)（和/英） | 高度道路交通システム / ITS |
| キーワード(3)（和/英） | 路車間通信 / Roadside-to-Vehicle Communication (RVC) |
| キーワード(4)（和/英） | 判定帰還型チャネル推定法 / Decision Feedback Channel Estimation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 浦山 博史 / Hirofumi URAYAMA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 株式会社トヨタIT開発センター Research & Development Division, Toyota InfoTechnology Center, Co., Ltd. |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 蔡 晟蔚 / Shengwei CAI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 株式会社トヨタIT開発センター Research & Development Division, Toyota InfoTechnology Center, Co., Ltd. |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 前島 治 / Osamu MAESHIMA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 株式会社トヨタIT開発センター Research & Development Division, Toyota InfoTechnology Center, Co., Ltd. |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 本多 輝彦 / Teruhiko HONDA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 株式会社トヨタIT開発センター Research & Development Division, Toyota InfoTechnology Center, Co., Ltd. |
| 発表年月日 | 2006-09-28 |
| 資料番号 | ITS2006-16 |
| 巻番号（vol） | vol.106 |
| 号番号（no） | 265 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |