| 講演名 | 2006/8/23 安全のためのシステム制御構造に基づく踏切事故のリスク解析 幸田 武久, 藤原 浩史, |
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| 抄録(和) | 信号や踏切保安装置等の列車防護系の多くは事故対策や各装置の改良により発達してきた。しかし、高度な情報処理技術の導入や安全に投資できる資源の制約から、鉄道システム全体の事前安全評価の重要性が認識され、安全度水準を低減することなく効果的な対策を実施するリスク管理が望まれる。本報告では、鉄道システムに対する効率的かつ効果的なリスク管理を目指した列車システムの確率論的安全評価の一方法を紹介する。事故発生条件を事故に至る外乱の発生条件と運転士行動も含んだ安全のための制御失敗条件の論理的AND結合で得る。事故発生条件に基づいてシステム事故発生確率を評価する。障害物検知装置を備えた、典型的な踏切システムの簡単な解析例により、方法の有効性を検証する。 |
| 抄録(英) | Train protection systems such as signaling systems and level crossing protection systems have been mostly developed as upgrade of individual subsystems and post-accident measures. However, due to the introduction of advanced systems using information technology as well as the limitation of resources for safety in these days, the importance of prospective safety assessment of the total railway system increases, and the risk management is to be desired for taking efficient measures without any degradation of present safety level. This paper shows a method for probabilistic safety assessment of train systems with the aim of efficient and effective risk management for railway systems. Accident occurrence conditions are obtained as logical AND combination of disturbance occurrence leading to a system accident and failure conditions of each effective controls for safety including driver actions. Based on the accident occurrence conditions, the system accident probability can be easily evaluated. A simple analysis example of a conventional level crossing system with an obstruction detector shows the effectiveness of this method. |
| キーワード(和) | 事故発生条件 / 保安システム / 確率論的リスク解析 |
| キーワード(英) | Accident Occurrence Conditions / Protective Systems / Probabilistic Risk Analysis |
| 資料番号 | SSS2006-9 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 2006/8/23(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 安全のためのシステム制御構造に基づく踏切事故のリスク解析 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Risk Analysis of Level-Crossing Accidents Based on System Control for Safety |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 事故発生条件 / Accident Occurrence Conditions |
| キーワード(2)（和/英） | 保安システム / Protective Systems |
| キーワード(3)（和/英） | 確率論的リスク解析 / Probabilistic Risk Analysis |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 幸田 武久 / Takehisa KOHDA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 京都大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Kyoto University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 藤原 浩史 / Hiroshi FUJIHARA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | (財)鉄道総合技術研究所 Railway Technical Research Institute |
| 発表年月日 | 2006/8/23 |
| 資料番号 | SSS2006-9 |
| 巻番号（vol） | vol.106 |
| 号番号（no） | 220 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | |