| 講演名 | 2005/10/18 国内短縮垂直間隔導入のための空域安全性の事前評価(交通の安全性) 天井 治, 長岡 栄, |
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| 抄録(和) | 平成17年9月30日より日本の国内空域のフライトレベル(FL)290以上FL410以下の高度において、垂直間隔基準が2,000 ftから1,000 ftへ短縮された(短縮垂直間隔基準の導入)。この導入に先立ち、導入後の安全性の推定(事前評価)を行った。飛行計画情報を用いて衝突危険度モデルのいくつかのモデル・パラメータを推定し、既知のパラメータ値と併せて運用的危険度を含めた垂直方向衝突危険度を推定した。その推定値は4.1×10^<-9>[件/飛行時間]で、これは目標安全度と呼ばれる衝突危険度の最大許容値5×10^<-9>[件/飛行時間]よりも小さいことが分かった。 |
| 抄録(英) | The Reduced Vertical Separation Minimum (RVSM). which is the reduced minimum from 2,000 ft to 1,000 ft at flight levels (FL) between 290 and FL410 inclusive, was implemented in 30 September 2005 within the Japanese domestic airspace. Prior to the implementation, safety assessment for the airspace in assumed RVSM environments was carried out. Some model parameter values of collision risk model were estimated using flight plan data. An estimate of vertical collision risk including operational risk was calculated using these together with given parameter values. The estimate is 4.1×10^<-9> [accidents/flight hour] and the value is smaller than a maximum allowable level of collision risk, i.e. 5×10^<-9> [accidents/flight hour], called the Target Level of Safety. |
| キーワード(和) | 航空交通管制 / 安全性評価 / 衝突危険度 / 管制間隔基準 |
| キーワード(英) | Air Traffic Control / Safety Assessment / Collision Risk / Separation Minimum |
| 資料番号 | SSS2005-20 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SSS |
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| 開催期間 | 2005/10/18(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Safety (SSS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 国内短縮垂直間隔導入のための空域安全性の事前評価(交通の安全性) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Prior Assessment of Airspace Safety for Implementation of the Domestic Reduced Vertical Separation Minimum |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空交通管制 / Air Traffic Control |
| キーワード(2)（和/英） | 安全性評価 / Safety Assessment |
| キーワード(3)（和/英） | 衝突危険度 / Collision Risk |
| キーワード(4)（和/英） | 管制間隔基準 / Separation Minimum |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 天井 治 / Osamu AMAI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 長岡 栄 / Sakae NAGAOKA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 発表年月日 | 2005/10/18 |
| 資料番号 | SSS2005-20 |
| 巻番号（vol） | vol.105 |
| 号番号（no） | 362 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
| 発行日 | |