| 講演名 | 2002/7/19 空港シュードライトの性能評価 福島 荘之介, 齊藤 真二, 藤井 直樹, 須賀 秀一, 角田 寛人, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ | PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 空港シュードライト(APL)は,進入着陸する航空機に擬似GPS信号を送信する地上送信機であり,CAT-II,IIIの狭域補強システム(LAAS)のアベイラビリティ(有効性)を改善する目的を持つ.最近RTCAは,APLを含むLAASの標準(DO-246A)を作成し,この中でワイドバンド・パルス方式のAPLを提案した.航空振興財団は,この標準に基づく送信機を開発し,電子航法研究所と共同で実験用航空機による性能評価を行った.この結果,API,及びGPS信号は最終進入パス上で十分な強度が得られ,遠近問題を解決することが確認された.また,後処理ディファレンシャルGPS/APLの結果,APLにより垂直誤差が低減されることを実証した. |
| 抄録(英) | Airport Pseudolite (APL) is a ground-based transmitter that can be configured to emit GPS-like signals for the approach and landing of aircraft. APLs are being developed in order to increase system availability at Local Area Augmentation System (LAAS) Category II/III installations. RTCA developed LAAS standards include APL, using wideband code and pulsing schemes, as described DO246A. JCAPF (Japan Civil Aviation Promotion Foundation) developed an APL transmitter, which met the full set of RTCA requirements. Electronic Navigation Research Institute and JCAPF conducted flight tests for APL using experimental aircraft. Test results show that: 1) APL and GPS signal strength was enough on final approach path, 2) Differential GPS/APL vertical position error was improved. |
| キーワード(和) | シュードライト / GPS / LAAS / GBAS |
| キーワード(英) | Pseudolite / GPS / LAAS / GBAS |
| 資料番号 | SANE2002-32 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
|---|---|
| 開催期間 | 2002/7/19(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 空港シュードライトの性能評価 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Performance test results of an Airport Pseudolite |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | シュードライト / Pseudolite |
| キーワード(2)（和/英） | GPS / GPS |
| キーワード(3)（和/英） | LAAS / LAAS |
| キーワード(4)（和/英） | GBAS / GBAS |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 福島 荘之介 / Sonosuke FUKUSHIMA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute (ENRI), Independent Administrative Institution |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 齊藤 真二 / Shinji SAITOH |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute (ENRI), Independent Administrative Institution |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 藤井 直樹 / Noaki FUJII |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 独立行政法人電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute (ENRI), Independent Administrative Institution |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 須賀 秀一 / Shuichi SUGA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 株式会社東芝 社会インフラシステム社 Toshiba Corporation Social Infrastructures Systems Company |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 角田 寛人 / Hiroto TSUNODA |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 株式会社東芝 社会インフラシステム社 Toshiba Corporation Social Infrastructures Systems Company |
| 発表年月日 | 2002/7/19 |
| 資料番号 | SANE2002-32 |
| 巻番号（vol） | vol.102 |
| 号番号（no） | 250 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |