| 講演名 | 2005-07-21 大型車両を基点とした車車間通信と路車間通信の融合による通信エリア拡張に関する検討(有線/無線シームレスネットワーク, ネットワーク制御, 無線通信, モバイルネットワーギンク, Mobile IP, 一般) 牛谷 善哉, 今尾 勝崇, 塚本 勝俊, 小牧 省三, |
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| 抄録(和) | 路車間通信システムにおいて, 周囲の車両の速度や位置などの安全情報を送受信する際には, リアルタイム性と誤りのない情報転送の両立が要求されるが, 大型車両が普通車両に引き起こすシャドウイングが致命的な問題となる.そこで本報告では, 元来シャドウイングの発生が少ない大型車両に路車間通信機能を集約し, 普通車両については大型車両を基点とする車車間中継を用いて路車間通信システムにアクセスするという車車間・路車間融合通信システムを提案する.これにより, 路車間通信のみを用いたシステムに比べてリンクブロッキング率を大幅に低減でき, それに伴って通信エリアが拡張されることを, 交通流を考慮した計算機シミュレーションにより明らかにする. |
| 抄録(英) | In road-to-vehicle communication (RVC) systems, real-time and accurate communications are required in case of sharing safety information such as speeds and locations among vehicles. However, the shadowing caused by large-sized vehicles deteriorates its communication quality. Hence this paper proposes the joint inter-vehicle and road-to-vehicle communication system. In the proposed system, only an large-sized vehicle mounts RVC device because of its low shadowing rate, and the safety information from other standard-sized vehicles are transfered to the large-sized vehicle by using inter-vehicle relay. Computer simulations considering traffic flow model show that the proposed system can largely reduce the link blocking rate compared to RVC system and expand the communication area extremely. |
| キーワード(和) | 路車間通信 / リンクブロッキング / 車車間通信 / 交通流 / 多ホップ中継 |
| キーワード(英) | road-to-vehicle communication / link blocking / inter-vehicle communication / vehicle traffic flow / multihop relay |
| 資料番号 | RCS2005-51 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | RCS |
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| 開催期間 | 2005/7/14(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Radio Communication Systems (RCS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 大型車両を基点とした車車間通信と路車間通信の融合による通信エリア拡張に関する検討(有線/無線シームレスネットワーク, ネットワーク制御, 無線通信, モバイルネットワーギンク, Mobile IP, 一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Expansion Effect in Road-to-Vehicle Communication Area by Using Inter-Vehicle Communication Relay Based on Large-sized Vehicle |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 路車間通信 / road-to-vehicle communication |
| キーワード(2)（和/英） | リンクブロッキング / link blocking |
| キーワード(3)（和/英） | 車車間通信 / inter-vehicle communication |
| キーワード(4)（和/英） | 交通流 / vehicle traffic flow |
| キーワード(5)（和/英） | 多ホップ中継 / multihop relay |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 牛谷 善哉 / Yoshiya USHITANI |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 大阪大学大学院工学研究科電気電子情報工学専攻 Department of Electrical, Electronic and Information Engineering, Graduate School of Engineering, Osaka University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 今尾 勝崇 / Masataka IMAO |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 大阪大学大学院工学研究科電気電子情報工学専攻 Department of Electrical, Electronic and Information Engineering, Graduate School of Engineering, Osaka University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 塚本 勝俊 / Katsutoshi TSUKAMOTO |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 大阪大学大学院工学研究科電気電子情報工学専攻 Department of Electrical, Electronic and Information Engineering, Graduate School of Engineering, Osaka University |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 小牧 省三 / Shozo KOMAKI |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 大阪大学大学院工学研究科電気電子情報工学専攻 Department of Electrical, Electronic and Information Engineering, Graduate School of Engineering, Osaka University |
| 発表年月日 | 2005-07-21 |
| 資料番号 | RCS2005-51 |
| 巻番号（vol） | vol.105 |
| 号番号（no） | 196 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |