| 講演名 | 2005-09-06 車車間通信によるインシデント情報の伝達評価 : 交通量, 通信装置普及率とパケット衝突率の関係(交通における計測, 一般(電気系3学会ITS合同研究会)) 水野 佳幸, 津川 定之, |
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| 抄録(和) | この論文は, ハイウェイ上においてインシデント情報を車車間通信で後方にリレーして伝達するシステムにおいて, 通信装置普及率と情報伝達距離の関係を静的なモデルを用いてモンテカルロシミュレーションで考察している.まず, 情報伝達距離は, 交通流モデルとハイウェイ車線数にはよらず, 通信範囲内の交通量と通信装置普及率によることをシミュレーションで確認し, つぎに, 交通流モデルをアーラン分布, 車線数を1としたシミュレーションで通信装置普及率と情報伝達距離の関係を交通量をパラメタとして求め, さらに実用的な情報伝達距離を通信範囲の約3倍としたときのパケット衝突率を求めた.実用的な情報伝達システムでは, 交通量にもよるが, 通信装置普及率は10%から20%必要であり, そのときのパケット衝突率は, 約0.6である. |
| 抄録(英) | This paper presents the evaluation of the incident information transmission range on highways from a vehicle detecting an incident to following vehicles over the inter-vehicle communications by relaying the information with the Monte Carlo simulation. Preliminary simulation results show that the transmission range of the incident information is less influenced by the traffic models and the number of lanes, but depends on the traffic volume and the penetration rate of the communication unit. The simulation studies have been, thus, conducted with a traffic flow model described with an Erlang distribution on a single lane highway to find the relationship among the penetration rate of the communication unit, the transmission range under various traffic volumes, and the packet collision rate. The results show that the penetration rate must be 10 to 20% depending on the traffic volume for the feasible system, and the packet collision rate is about 0.6 in the feasible system. |
| キーワード(和) | ITS/車車間通信 / 車両安全通信 |
| キーワード(英) | ITS/Inter-vehicle communications / Vehicle safety communications |
| 資料番号 | ITS2005-27 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS |
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| 開催期間 | 2005/8/30(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Intelligent Transport Systems Technology (ITS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 車車間通信によるインシデント情報の伝達評価 : 交通量, 通信装置普及率とパケット衝突率の関係(交通における計測, 一般(電気系3学会ITS合同研究会)) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Evaluation of Incident Information Transmission on Highways over Inter-Vehicle Communications : Relationship among the Traffic Volume, the Penetration Rate of the Communication Unit and the Packet Collision Rate |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | ITS/車車間通信 / ITS/Inter-vehicle communications |
| キーワード(2)（和/英） | 車両安全通信 / Vehicle safety communications |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 水野 佳幸 / Yoshiyuki MIZUNO |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 名城大学大学院理工学研究科情報科学専攻 Meijo University, Graduate School |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 津川 定之 / Sadayuki TSUGAWA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 名城大学理工学部情報工学科 Meijo University |
| 発表年月日 | 2005-09-06 |
| 資料番号 | ITS2005-27 |
| 巻番号（vol） | vol.105 |
| 号番号（no） | 260 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |