| 講演名 | 2005-07-08 バスロケーション情報を用いたバス停間所要時間予測(ITSポジショニング, 一般) 成松 裕介, 工藤 宏之, 内村 圭一, 胡 振程, |
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| 抄録(和) | 近年の自動車社会の発展に伴い, 増加する車両によって各地で交通渋滞が発生し, 社会的に大きな影響を及ぼし, 交通渋滞に対する対策システムの構築が重要となっている.本稿では渋滞を数値的に捉えた所要時間の変動予測として運行中の路線バスの所要時間データを用いた.回帰分析をもとにした予測手法が良好な結果を示すことを確認した. |
| 抄録(英) | Traffic congestion is becoming a problem around the world as the number of vehicles increases significantly, causing major social effects. There is an important meaning in establishment of traffic congestion prediction technology. In this paper, an operational shuttle bus was used to predict traffic congestions. It was confirmed that the prediction method based on regression analysis was good as a result of the travel time prediction between busstops. |
| キーワード(和) | 所要時間予測 / 交通渋滞 / 回帰分析 |
| キーワード(英) | Travel time prediction / traffic congestion / regression analysis |
| 資料番号 | ITS2005-8 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | ITS |
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| 開催期間 | 2005/7/1(から1日開催) |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Intelligent Transport Systems Technology (ITS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | バスロケーション情報を用いたバス停間所要時間予測(ITSポジショニング, 一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Travel time prediction between busstops using bus location information |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 所要時間予測 / Travel time prediction |
| キーワード(2)（和/英） | 交通渋滞 / traffic congestion |
| キーワード(3)（和/英） | 回帰分析 / regression analysis |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 成松 裕介 / Yusuke Narimatsu |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 熊本大学大学院自然科学研究科 Graduate School of Science and Technology, Kumamoto University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 工藤 宏之 / Hiroyuki Kudo |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 熊本大学大学院自然科学研究科 Graduate School of Science and Technology, Kumamoto University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 内村 圭一 / Keiichi Uchimura |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 熊本大学大学院自然科学研究科 Graduate School of Science and Technology, Kumamoto University |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 胡 振程 / Zhencheng Hu |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 熊本大学工学部 Faculty of Engineering, Kumamoto University |
| 発表年月日 | 2005-07-08 |
| 資料番号 | ITS2005-8 |
| 巻番号（vol） | vol.105 |
| 号番号（no） | 166 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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