| 講演名 | 2005/1/15 高度自動化コックピットにおける状況認識支援手法に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般) 狩川 大輔, 高橋 信, 石橋 明, 北村 正晴, |
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| 抄録(和) | 高度に自動化されたハイテク機のコックピットにおけるヒューマンエラーの低減を目的として、パイロットによる適切な状況把握を支援するために、必要最小限の付加的な情報をインタフェース上に追加することによってパイロットが持つメンタルモデルと実際の状況のずれの検出を支援する「気付きを促す支援」を提案する。その有効性検証の第一段階として、本支援手法に基づいて自動操縦システムに関する状況把握を支援するインタフェースのプロトタイプをPCベースのフライトシミュレータ上に構築し、評価を行った。さらにそこから得られた知見を基に、より広範な状況認識を支援することを目的として開発中の次世代型インタフェースについて概説する。 |
| 抄録(英) | In order to achieve a higher level of safety in aviation, it is important to reduce human errors. It is considered that professional operators like pilots usually control the system based on prediction utilizing mental models. However, it also means that some human errors can be caused by the deviation between the mental model and the state of real system. In this paper, the method for supporting situation awareness (SA) to reduce human errors by supporting the detection of this deviation has been proposed. A prototype information display for supporting the SA concerning the auto pilot system has been developed and evaluated on a PC-based flight simulator in order to demonstrate the validity of the proposed method. Based on the resulting experimental knowledge, the support method has been improved in terms of the range of SA, covering other critical function such as TCAS. |
| キーワード(和) | 自動化 / ヒューマンエラー / 状況認識 / 航空機 |
| キーワード(英) | Automation / Human Error / Situation Awareness / Aviation |
| 資料番号 | HCS2004-45,HIP2004-90 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | HCS |
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| 開催期間 | 2005/1/15(から1日開催) |
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| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Human Communication Science (HCS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 高度自動化コックピットにおける状況認識支援手法に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Information support for enhancing situation awareness in the highly automated cockpit |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 自動化 / Automation |
| キーワード(2)（和/英） | ヒューマンエラー / Human Error |
| キーワード(3)（和/英） | 状況認識 / Situation Awareness |
| キーワード(4)（和/英） | 航空機 / Aviation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 狩川 大輔 / Daisuke KARIKAWA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 高橋 信 / Makoto TAKAHASHI |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 石橋 明 / Akira ISHIBASHI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 日本ヒューマンファクター研究所 Japan Institute of Human Factors |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 北村 正晴 / Masaharu KITAMURA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 東北大学大学院工学研究科 Graduate School of Engineering, Tohoku University |
| 発表年月日 | 2005/1/15 |
| 資料番号 | HCS2004-45,HIP2004-90 |
| 巻番号（vol） | vol.104 |
| 号番号（no） | 581 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |