| 講演名 | 2005/1/15 制動における運転者の安全認知の領域(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般) 廣瀬 敏也, 楫山 勇次, 春日 伸予, 澤田 東一, 小口 泰平, |
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| 抄録(和) | 本研究は, 制動中に運転者が十分に制動を行うことで安全を認知した状態を"安全認知"とし, ドライビングシミュレータを用い, 制動における運転者の安全認知の領域を相対速度および車間距離の関係から検討した.その結果, 以下の事が明らかとなった.制動における運転者の安全認知の領域は相対速度および車間距離により推定できる.制動の前段において, 安全認知が早い運転者は制動を開始するタイミングが早く, 最大減速度に到達するまでに安全を認知し, 緩やかな制動を行う.また, 安全認知が遅い運転者は先行車両の減速挙動を認知した後に制動を開始し, 先行車両の減速挙動に応じた急な制動を行い, 最大減速度に到達した後に安全を認知する. |
| 抄録(英) | Using a driving simulator, this study examined the region of a driver's safety cognition in braking with the relationship between the relative velocity and the headway distance. As a result, the following points are identified : The Region of a driver's safety cognition in braking can be presumed with the relative velocity and the headway distance. A driver with the early safety cognition does the leisurely braking, and starts the braking in early timing. A driver with the late safety cognition does the precipitous braking with the braking action of the leading vehicles. |
| キーワード(和) | 安全 / 制動 / 相対速度 / 車間距離 / 運転者特性 / ドライビングシミュレータ |
| キーワード(英) | Safety / Braking / Relative velocity / Headway distance / Driver characteristics / Driving simulator |
| 資料番号 | HCS2004-44,HIP2004-89 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | HCS |
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| 開催期間 | 2005/1/15(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Human Communication Science (HCS) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 制動における運転者の安全認知の領域(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Region of Driver's Safety Cognition in Braking |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 安全 / Safety |
| キーワード(2)（和/英） | 制動 / Braking |
| キーワード(3)（和/英） | 相対速度 / Relative velocity |
| キーワード(4)（和/英） | 車間距離 / Headway distance |
| キーワード(5)（和/英） | 運転者特性 / Driver characteristics |
| キーワード(6)（和/英） | ドライビングシミュレータ / Driving simulator |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 廣瀬 敏也 / Toshiya HIROSE |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 Graduate School of Engineering, Shibaura Institute of Technology |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 楫山 勇次 / Yuji KAJIYAMA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 Graduate School of Engineering, Shibaura Institute of Technology |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 春日 伸予 / Nobuyo KASUGA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 Graduate School of Engineering, Shibaura Institute of Technology |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 澤田 東一 / Toichi SAWADA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 Graduate School of Engineering, Shibaura Institute of Technology |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 小口 泰平 / Yasuhei OGUCHI |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 芝浦工業大学 Graduate School of Engineering, Shibaura Institute of Technology |
| 発表年月日 | 2005/1/15 |
| 資料番号 | HCS2004-44,HIP2004-89 |
| 巻番号（vol） | vol.104 |
| 号番号（no） | 581 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | |