| 講演名 | 2004-12-17 信号のドップラー周波数と強度情報を併用するスキャン間相関アルゴリズム(衛星応用技術及び一般) 森田 岳, 原 照幸, 関口 高志, |
|---|---|
| PDFダウンロードページ |  PDFダウンロードページへ |
| 抄録(和) | 低S/N(Signal to Noise Ratio)環境下での目標検出技術の一つとして知られるスキャン間相関アルゴリズムは,従来よりも検出閾値を低く設定し,スキャン毎に検出される信号に対して相関を取ることによって,不要信号を抑圧しつつ微弱な目標信号の検出を行う方式である.しかし,従来のスキャン間相関アルゴリズムは,検出信号の位置情報のみを利用するため,不要信号数の増加に伴い誤航跡が増大するという問題があった.この間題に対し,我々は,検出信号の位置情報にドップラ一周波数情報を併用する事で誤航跡の発生を抑圧するスキャン間相関アルゴリズムを提案し,その有効性を確認した.本稿では,更なる誤航跡の低減を目的として,受信信号の位置情報とドップラー周波数情報に加え,信号強度情報をも利用するスキャン間相関アルゴリズムを提案し,計算機シミュレーションによる性能評価を実施した.本検討の結果,位置情報とドップラー周波数情報を利用するスキャン間相関アルゴリズムと比較し,位置情報とドップラー周波数情報に信号強度情報を併用する提案アルゴリズムの誤航跡が少なくなることを確認した. |
| 抄録(英) | Track While Scan (TWS) algorithm is known as one of the detection techniques of low SNR targets. This algorithm can detect the weak target signals by setting the threshold lower than that of the conventional method and suppress, false alarms using association gate which is predicted to each signal for every scan. However, the conventional TWS algorithm has a problem that the false tracks increase according to increase of false alarms because only position information is used for the association. To overcome this problem, we proposed the TWS algorithm which suppress the false alarms by using information of both position and Doppler frequency of the signal. In this study, we propose the new TWS algorithm using information of both position and Doppler frequency in combination with signal intensity for the purpose of further reduction of false tracks, and evaluate the performance by computer simulation. We show that the proposed algorithm reduces the false tracks compared to the conventional method using the information of both position and Doppler frequency. |
| キーワード(和) | 目標検出 / ドップラー周波数 / 信号電力 / レーダ / 信号処理 / スキャン間相関 |
| キーワード(英) | target detection / Doppler frequency / signal power / radar / signal processing / track while scan |
| 資料番号 | SANE2004-67,SAT2004-155 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
|---|---|
| 開催期間 | 2004/12/10(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
| 開催地（英） | |
| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
| 委員長氏名（英） | |
| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
|---|---|
| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 信号のドップラー周波数と強度情報を併用するスキャン間相関アルゴリズム(衛星応用技術及び一般) |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Track While Scan Algorithm Using Doppler Frequency and Signal Intensity |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 目標検出 / target detection |
| キーワード(2)（和/英） | ドップラー周波数 / Doppler frequency |
| キーワード(3)（和/英） | 信号電力 / signal power |
| キーワード(4)（和/英） | レーダ / radar |
| キーワード(5)（和/英） | 信号処理 / signal processing |
| キーワード(6)（和/英） | スキャン間相関 / track while scan |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 森田 岳 / Gaku MORITA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 情報技術総合研究所 Information Technology R&D Center, Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 原 照幸 / Teruyuki HARA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 情報技術総合研究所 Information Technology R&D Center, Mitsubishi Electric Corporation |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 関口 高志 / Takashi SEKIGUCHI |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 三菱電機株式会社 情報技術総合研究所 Information Technology R&D Center, Mitsubishi Electric Corporation |
| 発表年月日 | 2004-12-17 |
| 資料番号 | SANE2004-67,SAT2004-155 |
| 巻番号（vol） | vol.104 |
| 号番号（no） | 530 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 5 |
| 発行日 | |