| 講演名 | 1995/6/28 軌道再突入実験(OREX)の実験結果について 秋元 敏男, 山本 昌孝, 井上 安敏, |
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| 抄録(和) | 宇宙開発事業団と航空宇宙技術研究所は平成6年2月4日のH-IIロケット試験機1号機の打上げ機会を利用して、軌道再突入実験(OREX: Orbital Re-entry Experiment)を実施した。OREXはH-IIロケット打上げ型有翼宇宙往還機(HOPE: H-II Orbiting Plane)の研究、開発の一環として実施する一連の飛行実験の最初のものであり、また、我が国最初の衛星軌道からの大気圏再突入実験であった。本実験機は計画通りの飛行を行い、また大気圏再突入に関するデータの取得も良好であり、本実験は成功裡に終了した。 |
| 抄録(英) | National Space Development Agency of Japan and National Aerospace Laboratoy conducted Orbital Re-entry Experiment (OREX) in February 1994. OREX was the first flight experiment of series of flight demonstrations planned as a part of HOPE (H-II Orbiting Plane) research and development program and also the first atmospheric re-entry experiment from orbit in Japan. The experimental vehicle flew along the planned trajectory, and the data aquisition about re-entry was also succcessful. |
| キーワード(和) | OREX / 大気圏再突入 / 空力加熱 / 通信ブラックアウト |
| キーワード(英) | OREX / atmospheric re-entry / aerodynamic heating / communication blackout |
| 資料番号 | |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 1995/6/28(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 軌道再突入実験(OREX)の実験結果について |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | EXPERIMENTAL RESULTS OF ORBITAL RE-ENTRY EXPERIMENT (OREX) |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | OREX / OREX |
| キーワード(2)（和/英） | 大気圏再突入 / atmospheric re-entry |
| キーワード(3)（和/英） | 空力加熱 / aerodynamic heating |
| キーワード(4)（和/英） | 通信ブラックアウト / communication blackout |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 秋元 敏男 / Toshio Akimoto |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 宇宙開発事業団 National Space Development Agency of Japan |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 山本 昌孝 / Masataka Yamamoto |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 宇宙開発事業団 National Space Development Agency of Japan |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 井上 安敏 / Yasutoshi Inoue |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 航空宇宙技術研究所 National Aerospace Laboratory |
| 発表年月日 | 1995/6/28 |
| 資料番号 | |
| 巻番号（vol） | vol.95 |
| 号番号（no） | 133 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | |