| 講演名 | 2002/1/18 洋上航空路上での希望高度の実現性の検討 福島 幸子, 井無 田貴, 岡 恵, 福田 豊, 塩見 格一, |
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| 抄録(和) | 洋上航空路ではレーダ覆域内に比べて, 広い管制間隔が要求される.わが国を通って洋上航空路へ飛行する航空機に対しては東京航空交通管制部が管制間隔を確保できるように調整している.遅延がなく経済高度で飛行できることが望まれているが, 遅延や高度変更といった不利益はわが国からの出発機の一部に集中しがちである.本研究では飛行計画時に調整を行い不利益が多くの航空機に分散できるよう検討している.管制官参加の飛行計画時調整と出発承認のシミュレーションを行った.東京飛行情報区内の洋上経路上で, どの程度希望高度に近い飛行ができるか検討する. |
| 抄録(英) | Long separation is required on the oceanic route compared with that in the radar coverage. Tokyo Air Traffic Control Center keeps the separation between aircraft, which fly to the oceanic route through Japan. It is desirable to fly on economical altitude without delay. However, the disadvantages such as the altitude changing and the departure clearance delay tend to concentrate on the aircraft that depart from the airport in Japan. In this study, pre-flight coordination is considered to share those disadvantages out with aircraft evenly. The simulations of the pre-flight coordination and departure clearance were conducted with air traffic controllers' participation. This paper presents consideration about the released altitude compared with the requested altitude on the oceanic route in the Tokyo Flight Information Region. |
| キーワード(和) | 航空管制 / トラック・アドバイザリ / 航空交通管理 |
| キーワード(英) | Air Traffic Control / Track Advisory / Air Traffic Management |
| 資料番号 | |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 2002/1/18(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 洋上航空路上での希望高度の実現性の検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Realization of Requested Altitude on the Oceanic Route |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 航空管制 / Air Traffic Control |
| キーワード(2)（和/英） | トラック・アドバイザリ / Track Advisory |
| キーワード(3)（和/英） | 航空交通管理 / Air Traffic Management |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 福島 幸子 / Sachiko FUKUSHIMA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 独立行政法人 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 井無 田貴 / Takashi IMUTA |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 独立行政法人 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 岡 恵 / Megumi OKA |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 独立行政法人 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 福田 豊 / Yutaka FUKUDA |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 独立行政法人 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 塩見 格一 / Kakuichi SHIOMI |
| 第 5 著者 所属（和/英） | 独立行政法人 電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Independent Administrative Institution |
| 発表年月日 | 2002/1/18 |
| 資料番号 | |
| 巻番号（vol） | vol.101 |
| 号番号（no） | 608 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
| 発行日 | |