| 講演名 | 1994/5/27 異常接近確率による平行ルート間間隔の相対的安全性評価 : II : ルート長の異常接近確率比に及ぼす影響の考察 長岡 栄, |
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| 抄録(和) | 最近、RNP1の平行ルート間間隔として7NMが提案され、この妥当性の検討が試みられている.前報で現行RNP4のルートシステムと提案RNP1ルートシステムにおける航空機の異常接近確率を相対的に評価する方法とその結果を示した。その後の再検討の結果、前報で計算に用いた式は厳密でなく、近似式であることがわかった。本報告では、厳密計算式を求め、異常接近確率比に及ぼすルート長による影響について考察した.その結果、ルート長の影響は殆ど無視でき、異常接近確率比に関する結論は変わらないことがわかった.すなわち、多くの場合において、間隔が7NMのRNP1システムは間隔が10NMのRNP4ルートシステムよりも安全であることを示唆しいてる. |
| 抄録(英) | Recently,the feasibility of using 7 NM of lateral route spacing for RNP1 dual route system was investigated.In the previous paper, a mathematical method for assessing the probability of critical proximity(PCP)for the RNP1 system relative to a typical RNP4 system was proposed The results suggested that the RNP1 system was safer than the RNP4 system with 10NM of route spacing.After reviewing the paper,it was found that the equation used was not exact but an approximation.Therefore,this paper describes the exact equation and examines the effects of the route length and several model parameters on the ratio of PCPs.The results indicate that the effects of the route length are negligible in practical cases and support the previous conclusions. |
| キーワード(和) | 異常接近確率 / ルート間間隔 / 航空管制 / RNP / 安全性評価 / ルート長 |
| キーワード(英) | Probability of critical proximity / Route spacing / ATC / RNP / Safety assessment / Route Length |
| 資料番号 | SANE94-11 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 1994/5/27(から1日開催) |
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| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 異常接近確率による平行ルート間間隔の相対的安全性評価 : II : ルート長の異常接近確率比に及ぼす影響の考察 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Relative Safety Assessment of the Parallel Route Spacing by the Probability of Critical Proximity |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 異常接近確率 / Probability of critical proximity |
| キーワード(2)（和/英） | ルート間間隔 / Route spacing |
| キーワード(3)（和/英） | 航空管制 / ATC |
| キーワード(4)（和/英） | RNP / RNP |
| キーワード(5)（和/英） | 安全性評価 / Safety assessment |
| キーワード(6)（和/英） | ルート長 / Route Length |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 長岡 栄 / Sakae Nagaoka |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 運輸省電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute,Ministry of Transport |
| 発表年月日 | 1994/5/27 |
| 資料番号 | SANE94-11 |
| 巻番号（vol） | vol.94 |
| 号番号（no） | 76 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 8 |
| 発行日 | |