| 講演名 | 1998/10/30 交差点等の交通事故防止のための見通し外車車間通信方式 入谷 忠光, 井原 敬能, 片岡 実, 大家 隆弘, |
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| 抄録(和) | 日本の交通事故による死亡者が年間1万人であり, このうち交差点での出会い頭の事故が40%で, そして0.5秒速くブレーキかけることができれば50%の, また1秒ならば90%の事故が防げると言われている.このようにブレーキ操作を速くかけることを目的とした新しい車車間通信を提案する.すなわち各車両は現在の位置, 速度, ブレーキなどの情報を周りの車に電波で知らせると同時に, 他の車両と信号機の状態を受信する.各車両は周波数が異なる放送局であり, 同時に他の車の電波を受信する方式なので, アドレスを割り付ける必要が無い.マルチパスに打ち勝つために周波数ダイバーシティを用いたFSK方式で, しかも同期が容易な方法を提案する. |
| 抄録(英) | The dead by a Japanese traffic accident becomes about 10000 a year. An accident in crossover is 40 In this way I suggest new Inter-Vehicle communications to hang braking operation early. Each vehicle receives state of other vehicles and signal at the same time to inform a car of a circumference that information such as current place, rapidity, braking with radio wave. Each vehicle is broadcasting station different in frequency and does not need to assign address because it is system receiving radio wave of otner cars simultan eously. I suggest the technique with FSK system which used frequency diver city in order to overcome multipath and synchronism are easy for. |
| キーワード(和) | ITS / 車車間通信 / マルチパス / FSK復調 / 交通事故防止 |
| キーワード(英) | ITS / Inter-Vehicle Communication / Multi-Path / FSK recovery / Preventing Traffic accident |
| 資料番号 | SST98-36,SANE98-68 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 1998/10/30(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
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| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 交差点等の交通事故防止のための見通し外車車間通信方式 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Inter-Vehicle Communication preventing from traffic accidents at intersection |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | ITS / ITS |
| キーワード(2)（和/英） | 車車間通信 / Inter-Vehicle Communication |
| キーワード(3)（和/英） | マルチパス / Multi-Path |
| キーワード(4)（和/英） | FSK復調 / FSK recovery |
| キーワード(5)（和/英） | 交通事故防止 / Preventing Traffic accident |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 入谷 忠光 / Tadamitsu Iritani |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 徳島大学工学部電気電子工学科 Dept. of Electrical and Electronic Engineering, Faculty of Engineering, The University of Tokushima |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 井原 敬能 / Takayoshi Ihara |
| 第 2 著者 所属（和/英） | 徳島大学工学部電気電子工学科 Dept. of Electrical and Electronic Engineering, Faculty of Engineering, The University of Tokushima |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 片岡 実 / Minoru Kataoka |
| 第 3 著者 所属（和/英） | 徳島大学工学部電気電子工学科 Dept. of Electrical and Electronic Engineering, Faculty of Engineering, The University of Tokushima |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 大家 隆弘 / Takahiro Oie |
| 第 4 著者 所属（和/英） | 徳島大学工学部電気電子工学科 Dept. of Electrical and Electronic Engineering, Faculty of Engineering, The University of Tokushima |
| 発表年月日 | 1998/10/30 |
| 資料番号 | SST98-36,SANE98-68 |
| 巻番号（vol） | vol.98 |
| 号番号（no） | 379 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 4 |
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