| 講演名 | 1998/2/20 航法精度測定用レーダにおける固有バイアスの一検討 長岡 栄, |
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| 抄録(和) | この論文は船舶用レーダをセンサとする簡易型測高レーダである航法精度測定用レーダ(NAMS)の固有バイアス誤差を検討したものである。NAMSでは非線形の観測方程式を線形化し、最小二乗法を適用して航空機の飛行高度を推定する。このため、非線形性に起因するバイアス誤差(固有バイアス)が発生する。そこで、この大きさの定量的解析を行い、実際の測定条件下では誤差は数cm以内で、無視できる程度であることを明らかにした。 |
| 抄録(英) | This paper deals with the inherent bias of a simple height finding radar, which is called the Navigation Accuracy Measurement System(NAMS). The radar uses a marine radar as its sensor and estimates the height of cruising aircraft using a non-linear least squares method. Because of using the linearized observation equation for its height estimation, an inherent bias error due to the non-linear equation occurs in the estimated height. The characteristics of the inherent bias are quantitatively analyzed. The results indicate that the inherent biases of NAMS are within a few centimeters, i.e., negligibly small under realistic observation conditions. |
| キーワード(和) | NAMS / 固有バイアス / 非線形最小二乗法 / 垂直間隔 |
| キーワード(英) | NAMS / inherent bias / Non-linear least squares method / Vertical separation |
| 資料番号 | |
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| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 1998/2/20(から1日開催) |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
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| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 航法精度測定用レーダにおける固有バイアスの一検討 |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Note on the Inherent Bias of a Radar for Measuring the Navigation Accuracy of Aircraft |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | NAMS / NAMS |
| キーワード(2)（和/英） | 固有バイアス / inherent bias |
| キーワード(3)（和/英） | 非線形最小二乗法 / Non-linear least squares method |
| キーワード(4)（和/英） | 垂直間隔 / Vertical separation |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 長岡 栄 / Sakae NAGAOKA |
| 第 1 著者 所属（和/英） | 運輸省電子航法研究所 Electronic Navigation Research Institute, Ministry of Transport |
| 発表年月日 | 1998/2/20 |
| 資料番号 | |
| 巻番号（vol） | vol.97 |
| 号番号（no） | 554 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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