| 講演名 | 1997/12/11 交通情報システム評価用広域交通流シミュレータ : NETSTREAM 棚橋 巌, 馬場 美也子, 森 博子, 西村 良博, 寺本 英二, |
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| 抄録(和) | 交通情報提供による旅行時間や渋滞長の変化を定量的に評価可能な交通流シミュレータを開発した。広域な道路網の交通流を精度良くかつ短時間で計算するため, リンク内交通流の表現にブロック密度法を用いるとともに, リンク下流端の流出交通量を制御することにより複数車線/右折車線の影響を考慮可能とした。適用例として中規模都市である愛知県豊田市全域約3,700リンクの広域な道路ネットワークを対象に, 最短時間経路案内を実施した場合の平均旅行時間短縮効果を評価した。約220,000台の車両が発生する状況下で, 実時間の1/3程度の実行時間で旅行時間短縮効果を計算可能であることを確認した。 |
| 抄録(英) | A traffic simulator NETSTREAM (NETwork Simulator for TRaffic Efficiency And Mobility) has been developed for evaluating traffic information systems such as dynamic route guidance systems. In this paper, a traffic flow model for evaluating traffic information systems in large-scale networks is proposed. The block density method which is one of macroscopic models is improved so that each vehicle is distinguished and lane configurations are taken into consideration. Reduction of average travel time is evaluated in case that the dynamic route guidance system (DRGS) is installed in a whole provincial city using NETSTREAM. In the situation that nearly 220,000 vehicles are generated in the network including over 3,700 links, the travel times of all the vehicles are calculated in a short time. |
| キーワード(和) | 交通流シミュレーション / マクロモデル / 交通情報システム / 経路案内 |
| キーワード(英) | Traffic simulation / Macroscopic model / Traffic information system / Route guidance |
| 資料番号 | SANE97-107 |
| 発行日 |
| 研究会情報 | |
| 研究会 | SANE |
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| 開催期間 | 1997/12/11(から1日開催) |
| 開催地（和） | |
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| テーマ（和） | |
| テーマ（英） | |
| 委員長氏名（和） | |
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| 副委員長氏名（和） | |
| 副委員長氏名（英） | |
| 幹事氏名（和） | |
| 幹事氏名（英） | |
| 幹事補佐氏名（和） | |
| 幹事補佐氏名（英） | |
| 講演論文情報詳細 | |
| 申込み研究会 | Space, Aeronautical and Navigational Electronics (SANE) |
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| 本文の言語 | JPN |
| タイトル（和） | 交通情報システム評価用広域交通流シミュレータ : NETSTREAM |
| サブタイトル（和） | |
| タイトル（英） | Traffic Simulator for Evaluating Traffic Information Systems : NETSTREAM |
| サブタイトル（和） | |
| キーワード(1)（和/英） | 交通流シミュレーション / Traffic simulation |
| キーワード(2)（和/英） | マクロモデル / Macroscopic model |
| キーワード(3)（和/英） | 交通情報システム / Traffic information system |
| キーワード(4)（和/英） | 経路案内 / Route guidance |
| 第 1 著者 氏名（和/英） | 棚橋 巌 / Iwao Tanahashi |
| 第 1 著者 所属（和/英） | (株)豊田中央研究所 Toyota Central R&D Labs., Inc. |
| 第 2 著者 氏名（和/英） | 馬場 美也子 / Miyako Baba |
| 第 2 著者 所属（和/英） | (株)豊田中央研究所 Toyota Central R&D Labs., Inc. |
| 第 3 著者 氏名（和/英） | 森 博子 / Hiroko Mori |
| 第 3 著者 所属（和/英） | (株)豊田中央研究所 Toyota Central R&D Labs., Inc. |
| 第 4 著者 氏名（和/英） | 西村 良博 / Yoshihiro Nishimura |
| 第 4 著者 所属（和/英） | (株)豊田中央研究所 Toyota Central R&D Labs., Inc. |
| 第 5 著者 氏名（和/英） | 寺本 英二 / Eiji Teramoto |
| 第 5 著者 所属（和/英） | (株)豊田中央研究所 Toyota Central R&D Labs., Inc. |
| 発表年月日 | 1997/12/11 |
| 資料番号 | SANE97-107 |
| 巻番号（vol） | vol.97 |
| 号番号（no） | 425 |
| ページ範囲 | pp.- |
| ページ数 | 6 |
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